Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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onkel-howdy
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Beitrag
von onkel-howdy » So 24.07.05 17:01
öh wir hams grad NUR vom chip. schon klar in verbindung mit nocke, auspuffanlage, kolben etc bringt der chip schon was aber nur so n ebay chip rein und 20ps mehr ham is eben nur gewäsch. genauso wie nur n chip was bringt OHNE andere sachen is auch nur was für n stammtisch!
ausserdem kann ich natürlih leistung bei nem sauger auch mit anderen sachen beeinflussen. is eben auf den chip bezogen gewesen mein letztes posting.
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Hochschalt0r
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Beitrag
von Hochschalt0r » So 24.07.05 23:30
Professionelle Leistungssteigerung durch Neuprogrammierung des Motormangaments
Abstimmung auf Leistungsprüfstand , sowie Leistungsdiagramm vor und nach der Optimierung
Die oben genannten Leistungssteigerungen werden bei uns im Haus auf eigenen Leistungsprüfstand entwickelt. Ihr Fahrzeug wird erst gemessen danach wird der Fehlerspeicher ausgelesen (wenn Fehler im Datenspeicher vorhanden sind so werden die erst behoben). Weiterhin wird Ihr Steuergerät ausgebaut und das vorhandene
Eprom ausgelesen die entsprechenden Serienkennfelder werden danach auf dem Leistungsprüfstand Ihrem Fahrzeug angepasst . So wird eine entsprechende Mehrleistung erzielt. Somit ist auch weiterhin gewährleistet das der Fehlerspeicher ausgelesen werden kann (Hersteller Diagnosegeräte) Auch die Fahreigenschaften bleiben gleich sprich Kaltstarteigenschaften oder sonstige Bedingungen, auch können entsprechende Dinge auf Kundenwunsch berücksichtigt werden.
Aufgrund der individuellen Abstimmung sind alle von uns angebotenen Leistungs- und Drehmomentoptimierungen für sämtliche Getriebe- und Antriebsversionen geeignet und erhältlich. Je nach Ausführung, Ausstattung und Baugruppe Ihres Fahrzeuges können die angegebenen Daten geringfügig variieren.
QUelle: Clemens Motorsport
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onkel-howdy
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Beitrag
von onkel-howdy » Mo 25.07.05 09:39
und sowas kost eben KOHLE und selbst bei seriösen firmen wird dir keiner sagen das es mal eben so 20ps bringt.
klar bringt n chip was´...ABER nicht das was sich viele leute drunter vorstellen. hast von deiner zitirten quelle auch eine GARANTIERTE leistungssteigerung in ps? ich tipp mal bei einem motor mit 100ps wirds so zwischen 2 und 5 ps sein und der preis wird jenseits der 350eier sein.
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Hochschalt0r
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von Hochschalt0r » Mo 25.07.05 11:57
CHiptuning ist quasi das I-Tüpfelchen für Leute,welche schon andre Sachen wie Luffi und AUspuff usw. geändert haben. Hierbei springen meistens auch ein paar PS mehr raus,als wenn man ihn im Originalzustand optimiert.
Werksseitig ist die Software eben auf Langlebigkeit des Motors und auf alle Temperaturbedingungen bzw. Klimazonen ausgerichtet. Firmen wie z.B. Clemens Motorsport wissen aufgrund jahrelanger Erfahrung wie man diese Dinge optimiert und das auch noch im motorverträglichen Rahmen hält. Deshalb bekommt man beim 1.6er z.B. 12PS mehr oder eben beim 2.0er 14-15PS. Ändert man zusätzlich dann noch z.B. die Auspuff- und Luffianlage,können dann in etwa noch 4-8PS zusätzlich zu den erreichten Werten hinzukommen.
Im Endeffekt hat man dann ca. 700 EUro für AUspuffanlage und SPortluffi ausgegeben und dann noch 600 Euro fürs CHippen. Das sind 1300 Euro für sagen wir mal 20PS mehr.
Klar siehts da beim DIesel oder Turbo schon besser aus...da bekommt man bei professionellem CHiptuning für 600-800 EUro satte 30PS und mehr.
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Peschi
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Beitrag
von Peschi » Mo 25.07.05 13:08
> onkel-howdy schrieb:
>
> und sowas kost eben KOHLE und selbst bei seriösen firmen wird dir keiner sagen das es mal eben so 20ps bringt.
>
> klar bringt n chip was´...ABER nicht das was sich viele leute drunter vorstellen. hast von deiner zitirten quelle auch eine GARANTIERTE leistungssteigerung in ps? ich tipp mal bei einem motor mit 100ps wirds so zwischen 2 und 5 ps sein und der preis wird jenseits der 350eier sein.
mir haben sie auch ehrlich gesagt, das das was auf deren homepage steht ansich nur wunschdenken ist