15 Zoll mit 195 / 45 / 15 Bereifung

[coce]

Standartmäßig ist das bei dem 106er in der Felgengröße ET 15

[Peugeot106]

Jetzt hab ich grad nach Preisen angefragt und muss mir sagen lassen dass das Rad so nicht zulässig wär. 14 Zoll gingen aber nur für die Modelle mit den Kennbuchstaben "NF.."
Kann ich danach gehen, oder gibts es trotzdem noch eine möglichkeit die Dinger auf mein Auto zu bekommen? Ich will die haben :twisted:

Danke

[onkel-howdy]

is kein problem wenn dein auto da nicht bei steht. wenn du mit dem gutachten zum tüv gehst wird eine untersuchung nach §19 fällig. sprich wenn der tüv locker ist schaut der sich netmal dein auto an weil zitat "da kann man ja nix falsch machen bei felgen aufziehen" und kontrolliert höchstens noch die reifen und die kba nummer dann wars aber auch schon viel. und kost 35€

wenn du ein gutachten hast wo dein typ NICHT mit bei steht geht das auch. dann greift §21 der kostet "normal" 42,50€ und nennt sich einzelabnahme. jetzt wittern viele tüvler den grossen reibach und kassieren pro felge 42,50€!!! das kommt eben ganz auf deinen tüv an. im gutachten steht eine gwisse achslast drinne wenn die passt und die felge eh für deinen wagen ist und nur dein typ fehlt (kenn ich vom golf...für alle ausser klima) gibts selten probleme, wenn die freigängigkeit gewärleistet ist. sprich du hast n serienfahrwerk...da gibts wenn eben die et passt nie theater!

wenn du wirklich GARNIX hast gehts auch. ich hatte für meine cd30 magnesium felgen für meinen x1/9 GARNIX ausser eben die felgen. immerhin sind die ja schon 30 jahre alt. der tüvler meine kiste gesehen und schon in erinnerungen geschwälgt "cd 30? original? hatt ich auch mal....kein problem sitz rein trink n kaffe ich mach dir das" der wollt nichtmal das auto inne halle fahren!!!! aber wiegesagt das kommt eben auf die kompetenz des prüfers an.

[Peugeot106]

Das find ich Klasse

Dann werd ich mal diese Woche noch zum Reifendealer fahren und mir die mal in echt anschauen.

Unser TÜV ist eigentlich ganz lässig der hat den Golf meiner Mutter trotz kaputtem Fahrwerk und etlichen anderen kleinen Mängeln durch TÜV kommen lassen.

[onkel-howdy]

druck dir den schmodderm von den felgen aus, nimm deinen schein mit un dfahr zum tüv deines vertrauens und sag "haben will"...entweder schmeisst der dich vom hof oder sagt der "kein problem"....

im ernst check das VOR dem kauf ab! aber es ist grundsätzlich kein problem. ich hab selbst demnächst das vergnügen mit meinen ronal turbo 7,5x15 et 35 mit vw lochkreis 4x100 felgen auf einem 79er x1/9 mit normal 5,5x13 et 45 und eben fiat lochkreis mit 4x98 zum tüv zu schreddern. das is alles kein thema wenn man a) sauber die karosserie drauf vorbereitet und b) IMMER IM VORRAUS alles mit dem tüv abcheckt.

[Peugeot106]

Dann werd ich dass so machen... Danke für eure Hilfe...

[Meta666]

Ja moin:

Die ET bei den 6,5x15 Dezent E ist 15. Wie gesagt brauchst du hinten auf jeden Fall kleine Platten damits nicht am Drehstab schleift. Ich hab das schliesslich mit genau diesen Felgen durch. Vorne sah es ziemlich knapp aus, aber wie einer der Vorredner schon sagte, wenn du keine Tieferlegung hast passt es, ansonsten vorne auch Spurplatten. Bei 15 mm pro Felge steht das Felgenbett leicht aus dem vorderen Radhaus hervor:



Im Gutachten stehen auch bei den 15 Zoll die 106er drin. Ich hol nachhern mal die Papiere wegen den Motorkennzahlen. Wenn du große Probleme mit der Eintragung hast, kann ich dir mal den Schriebs vom Tüv per mail schicken, obwohl ichs nich gerne tu.

[Peugeot106]

Hi

Werd am Freitag mal zum TÜV düsen und das alles mal mit dem bequatschen. Ich hoff dass alles klar gehen wird. Falls die nicht der Fall ist werd ich nochmal posten.

Danke für eure Ratschläge

MfG