Peugeot 306 Getriebeproblem?

[sub]

das rasseln ohne kupplung ist normal, das ist das ausrücklager was radauz macht weil nichtmehr allzuviel fett drauf ist. kaputt gehen kann da nichts, beim nächsten kupplungswechsel solltest dus aber erneuern lassen und fetten (sofern es diesen noch bei dem auto gibt

ich hab erst ein geschrottetes MA-getriebe gesehen, und das auch nur weil der vorbesitzer sich einmal übelst verschaltet hat (5ter in 2ter, räder blockiert, etc...) und selbst dann hats noch 2 monate gehalten bis es endgültig den geist aufgegeben hat.

die dinger sind robust!

[justalex]

Ah, sehr geil! :lol:

Vielen Dank für die ganzen hilfreichen Antworten

Bis dann,

.alex

[Chris306]

Also das Kratzen beim in den Rückwärtsgang schalten ist völlig normal! Das Geräusch, das beim treten der Kupplung auftritt, kommt vom Ausrücklager.

Ich weiß, soweit war´n wir schon.

Wollt dabei nur anmerken, dass man bei nem Kupplungswechsel GENERELL den Druckkorb und das Lager mit wechselt. Die Teile sind nicht auf die Doppelte Lebensdauer einer Kupplungsscheibe ausgelegt und machen nur irgenwann Ärger, wenn man sie länger drin lässt. Übrigens hat das mit Fett überhauptnix zu tun, da das Lager geschlossen ist und man es deshalb nicht nachfetten kann.

Mein Tip: Weiterfahren bis das Geräusch schlimmer wird, dann Komplette Kupplung wechseln, möglichst bevor das Ausrücklager in Einzelteile zerfällt. Meistens passiert das nämlich immer dann, wenn man´s am wenigsten gebrauchen kann...

[patrickkollar]

hi.

ist schön zu hören von euch

aber ich hab das problem auch mit dem knattern.
das schlimme dran ist,dass meine gänge MANCHMAL nicht reingehen (1 / 2 ter)
oder ich es mit mit gewalt tun muss.
was ist denn mit meinem getriebe los?
fahre schon so ca. 1/2 jahr rum

[sub]

das die gänge schwer reingehen ist, insbesondere bei kaltem getriebeöl, vollkommen normal. mach mal taf-x oder ein anderes hochwertiges vollsynthetiköl rein, und es wird um welten besser sein mit dem schalten!

[Chris306]

Ausrücklager-Schaden im fortgeschrittenen Stadium oder:

GANZ selten sind die Synchronkörper hin. Hierfür spricht, dass es nur in den ersten beiden Gängen so ist.

Gibts nur eins: Getriebe raus.

Falls das Lager noch ok ist, ist´s die Synchronisierung.