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> Kris schrieb:
>
> ziemlich sicher ein 92er ...


Na wunnebar. Jetzt weiß ich wenigstens Bescheid.
Ich dachte mir sowas schon. Der Händler hat mir nämlich einen sehr fairen Preis gemacht und auch noch zusätzlich meinen 205er Rallye in Zahlung genommen. Der GTI war wahrscheinlich ein Ladenhüter - weisse Autos waren damals nicht so in. Anyway, ich habs nicht bereut.

Nochmals danke

ja das ist der 92. bin mir sehr sicher

> Kris schrieb:
>
> anhand der fahrgestellnummer nicht, am einfachsten du suchst produktionsdaten zusammen, die sind auf jedem teil eingegossen, v.a. die innenraumdaten können aufschluss geben.

Hallo,

solltest aber bedenken, das trotzdem eine Differenz von bis zu 4 Monaten dabei ist zwischen Herstellungsdatum Produktionsteil und Produktionstag PKW.

Gruß Torsten

klar, motoren z.b. können rund nen halbes jahr älter sein als das auto. da aber auch bei peugeot mitte der 90er schon nach just-in-time-konzept v.a. innenraumteile angeliefert wurden, bzw. in unmittelbarer nähe produziert wurden, sind gerade diese teile die genauesten was das herstellungsdatum angeht.

Hi,

geb ich dir Recht. Wobei da auch zeimlich viel Schabernack getrieben wird. Kenn mach da so etwas aus

Gruß Torsten

@ ASCO205: Das mit "weiße Autos nicht so in" würd ich nichtmal so sagen. Ein etwas älterer Herr hat mal vor ner Zeit zu mir gemeint, "ja so einen hat ich auch mal. Nur war das damals "in", den in weiß zu fahren". Und bei uns im Landkreis war es offenbar auch in, ein solches Auto mit dem richtigen Kennzeichen zu fahren. LKr RO-KY xxx "in weiß" solls damals einige gegeben haben, nach Aussage des Herrn.

Grüße
Matthias

309 rulez

weiss war in den 80ern end-schick. man muss sich ja nur mal den weissen miami-vice-testarossa in erinnerung rufen ... der passte so schön zur pastelligen pop-landschaft der 80er.

spätestens seit den 90ern ist die farbe out, sogar als neuwagenfarbe bei lieferwagen ungeliebt. rot ebenso ... grad mitte der 90er gab es komischerweise kaum rote autos, sogar ferraris und andere boliden wurden damals in knallegelb oder anthrazitgrau oder schwarzblau bis schwarz geordert.

die letzten roten GTIs gabs ja auch in 92, ab modell 93 gabs dann nur dezentere farbe wie das sorrentogrün, das MOTW, glanzschwarz, miamiblau ... vielleicht noch ein paar silberne.

> Kris schrieb:
>
> weiss war in den 80ern end-schick. man muss sich ja nur mal den weissen miami-vice-testarossa in erinnerung rufen ... der passte so schön zur pastelligen pop-landschaft der 80er.
>
> spätestens seit den 90ern ist die farbe out, sogar als neuwagenfarbe bei lieferwagen ungeliebt. rot ebenso ... grad mitte der 90er gab es komischerweise kaum rote autos, sogar ferraris und andere boliden wurden damals in knallegelb oder anthrazitgrau oder schwarzblau bis schwarz geordert.
>
> die letzten roten GTIs gabs ja auch in 92, ab modell 93 gabs dann nur dezentere farbe wie das sorrentogrün, das MOTW, glanzschwarz, miamiblau ... vielleicht noch ein paar silberne.

Moin,

wie bereits gesagt. Ich habe es nicht bereut, dass ich ihn nur in weiß gekriegt habe. Der Lack sieht auch jetzt nach 12,5 Jahren immer noch taufrisch aus. Wenn ich mir da andersfarbige 205er anschaue (oder generell andersfarbige Autos); da ist der Lack doch schon ziemlich ausgeblichen. Und die Farbe weiß hat im Sommer auch seine Vorteile - es wird - in Kombination mit den foliengetönten Scheiben - nicht ganz so heiß im Auto. Aufgrund meiner fehlenden Klima ganz angenehm.

Ich möchte ihn irgendwann mal in die Galerie einstellen - habe nur im Moment kein passendes Foto.

hmmmm....Weiss ist eine meiner Lieblingsfarben auf nem 205 GTI..hatte mal nen CTI in Weiss ...der war echt schön. Und weisse GTI´s sind ja auch recht selten