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Nö.

Und wie bekomme ich da ein usb stick ans Auto radio??

Da ich gesehen habe das ich im handschufach so ein chinch Anschluss habe.

Es gibt 3,5mm Kopfhörer auf cinch das du dein handy oder mp3 Player zb als Audio Quelle benutzen kannst. Dieser cinch ist aber mehr so für einen DVD Player /Video Signal gedacht gewesen von Peugeot wenn ich mich nicht irre
Für usb sticks gibt's zusatz Module für 70€~ mein ich die man aber freischalten lassen muss

Hatte da immer einen Bluetooth Adapter dran stecken für 20.- Euro, der diente gleichzeitig über Aux als Freisprechanlage und zum Misik streamen, funktionierte wunderbar.

Ok dann muss ich mal schauen ..

Wie läuft das eigentlich mit der warnblinker und dem bremsen. Also ich soll bei meinem peugeot 308sw. Soll ich sowas haben das wenn ich stark bremse das die warnblinker angehen sehe ich das im amerturen Brett ??
Und geht die von selber aus oder muss ich die ausschalten ???

Einfach mal voll in die Eisen gehen, dann wirste schon sehen

p.s. : Vorher den Rückspiegel und dessen Inhalt kontrollieren.

Ja das ist klar hatte ich gestern abend mal getestet bei 50 Abs ist kurz an gewessen aber mehr habe ich so nicht bemerkt

Ralle83 hat geschrieben:Ja das ist klar hatte ich gestern abend mal getestet bei 50 Abs ist kurz an gewessen aber mehr habe ich so nicht bemerkt

Wir reden hier von ner VOLLBREMSUNG, ned von Bremsendrücken bis das ABS anspricht:-) Also Kupplung treten und VOLL REINSPRINGEN - das ist ne Vollbremsung. Das muss einen richtigen Schlag im Auto machen. Aber mach Dir nix draus - das bringen viele ned fertig*ggg*

Googel mal das Stichwort "Bremsschlag".

Gruss

Obelix

Bei den neumodischen Autos muss man nicht mal mehr voll auf die Bremse latschen, ich hatte es letztens, da habe ich ganz fix vom Gaspedal bisschen stärker auf die Bremse getreten, da habe ich mich selbst erschrocken, dass mein Auto den Anker geworfen und das Warnblinklicht eingeschalten hat. Ich musste es per Hand wieder ausschalten.

Habi hat geschrieben:Bei den neumodischen Autos muss man nicht mal mehr voll auf die Bremse latschen, ich hatte es letztens, da habe ich ganz fix vom Gaspedal bisschen stärker auf die Bremse getreten, da habe ich mich selbst erschrocken, dass mein Auto den Anker geworfen und das Warnblinklicht eingeschalten hat. Ich musste es per Hand wieder ausschalten.

Dann hat das Teil wohl ne Panikerkennung. Das bedeutet, es wird die Zeit gemessen, die zwischen Gaslösen und Bremspedalkontakt vergeht. Liegt das unter ner voreingestellten Spanne, denkt Dein Auto, es ist ne Gefahrensituation und haut den Anker raus.

Gruss

Obelix