Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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BASCHTI
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von BASCHTI » Mo 28.11.11 18:11
P2603=Kühlmittelpumpe Steuer-Stromkreis hoch
P0313=Fehlzündung festgestellt - Kraftstoffstand zu niedrig
lässt alles bis auf fehlercode p2603 auf verstellte steuerzeiten schließen. also auf jeden fall die oben aufgeführten teile tauschen!
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BASCHTI
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von BASCHTI » Mo 28.11.11 18:48
habe selbst ein diagnosegerät und ein programm auf dem rechner. ist beim thp sehr sinnvoll.
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andreas8894
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von andreas8894 » Mo 28.11.11 21:53
achso wo hast du das her kan man des irgentwo kaufen
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BASCHTI
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von BASCHTI » Di 29.11.11 09:57
ich hab meins aus dem baumarkt. ist von cartrend und zeigt alles zuverlässig an.
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andreas8894
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von andreas8894 » Fr 02.12.11 17:05
so wagen steht in der werkstadt kette war verzogen wird über die car garantie zu 80 prozent bezahlt was koßtet so ein wechsel der kette inclusive der zahnräder
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von BASCHTI » Sa 03.12.11 00:43
du musst alles tauschen lassen was ich geschrieben habe sonst stehst du in ein paar wochen wieder in der werkstatt. da gibt es in zwischen alles optimierte teile. nochmal: kette, kettenspanner, nockenwellenräder und ganz wichtig die aktuell verwendeten schrauben!
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rc-line
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von rc-line » Sa 03.12.11 10:03
BASCHTI hat geschrieben:du musst alles tauschen lassen was ich geschrieben habe sonst stehst du in ein paar wochen wieder in der werkstatt.
steht er sowieso wegem hohen ölverbrauch
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von BASCHTI » Sa 03.12.11 10:58
schätze mal das der hohe ölverbrauch auch irgendwie damit zusammenhängt. ich habe damit jedenfalls keine probleme. brauche eigentlich nie nach öl schauen.
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andreas8894
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von andreas8894 » Sa 03.12.11 14:01
und an was liegt das mit dem hohen öl verbrauch . die werkstadt hat angerufen das sie ein softwar update machen müssen ist pflicht vn peugeot dan wäre aber die modifikation von clemens weg
was würdet ihr tun ? ist das update vielleicht wegen der kette