S16 Motor Aus- und Einbau

[sub]

Häng nen Luftballon dran. :-)

[Gunnar]

Den Kram kann man nicht einfach zur Seite hängen? Also Kondensator + Pumpe?

nope.

Andererseits: wie oft baut man den Motor aus? Hab zuletzt bei ner Hinterhofwerkstatt fürn 40er die Klima befüllt bekommen.

die befüllerei ist nicht das problem. aber die klima einfach aufmachen und den müll in die umwelt entlassen, darauf hab ich auch keinen bock.
ausserdem: der sportliche gedanke zählt

Ablassen würden viele denke ich sogar umsonst machen, weil die dann ja das Kältemittel weiter verwenden können. Wenn man das Auto natürlich nichtmehr fahren kann wirds schon schwerer.

[Kris]

eine kleine auflösung des themas:

ja, man kann den motor tauschen ohne die klima aufzumachen.

die vorderachse muss dazu komplett raus - was theoretisch ein klacks ist, wenn denn alle schrauben gängig sind.
selbst die servoleitungen sind so konzipiert, dass man das system nur an 2x stellen trennen muss und dann achsträger, lenkgetriebe und leitungen bequem am stück abnehmen kann.
dann noch fix servopumpe und lima abbauen, den klimakompressor vom motor lösen und ein paar mm nach vorne, möglichst nah an die kühlermaske hängen ... und schon kann man das ganze aggregat am stück samt ansaugbrücke, abgaskrümmer, getriebe usw. nach unten rauslassen.

achso: den kühlerausgleichsbehälter am besten samt schläuchen am motor belassen beim ausbau.
und dito beim einbau schon an den motor vormontieren und irgendwo am kopf festbändeln. hinterher kommt man fast nicht ran an die verschlauchung.

wenn man weiss wie, ist der ausbau ein klacks und ne wirklich schnell erledigte sache