Mein neuer Peugeot

[CCandy]

Was fürn Motor in dem Wagen steckt ist irgendwie immer noch nicht klar - wurde ja zuvor schonmal gefragt. Davon hängt dann auch ab, was für ne Kupplung verbaut ist.


Aber so ganz allgemein bevor man die ganze Karre auseinanderreisst:
Spiel vom Ausrückhebel prüfen, bei gezogener Kupplung prüfen, ob das Ausrücklager richtig in der Kupplungsscheibe eingerastet ist (Ausrückhebel entgegen der normalen Betätigungsrichtung bewegen).

Bei hydraulischer Kupplung das System nochmal entlüften.
Bei Seilzugbetätiger Kupplung mal das Kupplungsseil genauer anschauen, da gibts normalerweise einen automatischen Nachsteller (dicke Stelle in der Bowdenzughülle suchen), der bei falscher Bedienung beim Kupplungstausch "aushaken" kann. Den Nachsteller manuell auseinanderziehen, irgendwann sollte dann was einrasten und sich das Teil nicht mehr zusammenschieben lassen.

[freeeak]

Vielleicht noch die frage was beim kupplungswechsel alles getauscht wurde und ob die neu mit den altteilen verglichen wurden...
vielleicht ja n falsches ausrücklager?

[snake55555]

Danke für die schnellen Antworten.

Also zum Auto erstmal. Hab jetzt einen 60 Ps motor drinnen in dem kleinen, sprich der kleinste. Ist halt für meine verlobte ihr reicht das. Hab noch einen 90 Ps zur Verfügung.

Getauscht wurde der Komplette Kupplungssatz. Passte auf anhieb und war eigentlich identisch. Biss auf die federn auf der scheibe die waren lila .. Einzige was sehr schwer war, war das anbringen des Seils am ende. Mussten wir richtig dran ziehen das es rein geht. Hab die befürchtung das wir das vllt. "ausgeleihert" haben. Wäre da eine möglich es in ordnung zu kriegen?

[snake55555]

Ok Kupplungsseil war doch in ordnung. Haben das ausrücklager zu "fest" gedrückt. Dabei sind die kleinen Plastikhalter abgebrochen. Jetzt hab ich aber eine anderes Problem. Der Simmerring an der Welle ist wohl kaputt gegangen beim wiedereinsetzen dieser. Jetzt läuft Öl aus. Das Problem das ich hab, dass das Auto erst am Samstag wieder auf die Hebebühne kann.

Nun meine frage: Hab noch morgen und Freitag zu fahren bzw noch den Samstag in die Werkstatt. Sind gesamt noch 65 Km ca. Hält die Kupplung mit dem Rest Getriebeöl, was unterhalb des Simmerrings ist oder muss ich die Tage das Auto stehen lassen?

Lg

[Piff]

Wie soll man das wissen? Im Zweifelsfall stehen lassen bevor das Getriebe den Geist auf gibt. Es kann dir wohl keiner sagen ob für deine Fahrten noch genug Öl drin ist.