Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Nille
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Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Beitrag von Nille » So 29.07.12 01:55

Moin Leute,mal eben ne ganz blöde Frage:
ich hab mir in Kopf gesetzt,meine H7 Scheinwerfer,gegen die neueren H4 Scheinwerfer zu tauschen.
Mein Auto 306,1.4er,4/97(VFL)
Was muss ich da alles umbauen?
Blinker is klar,aber der rest?
Steckverbindungen?
Halter?
Evtl Sicherungskasten?
Bitte um Hilfe :D

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*firemaster*~
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Re: Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Beitrag von *firemaster*~ » So 29.07.12 03:24

da hier phase 1 zu phase 2 steht, gehe ich mal davon aus das du auf das facelift umbauen willst. das ist aufwendig. du brauchst, beide kotflügel, die motorhaube, kühlergrill, die leisten unter dem scheinwerfer und die leuchten selber.
wie das mit dem querträger für die scheinwerferbefestigung ist weiss ich nicht.
aber h7 scheinwerfer sind eigentlich besser als die h4. da bei den h7 bei fernlicht 2 birnen leuchten, bei den h4 leuchtet nur 1 draht, wodurch bei fernlicht es vor dem auto nicht so gut ausgeleuchtet ist.
:zwinker:

Nille
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Re: Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Beitrag von Nille » So 29.07.12 11:09

Gut ok,damit waer fuer mich das Thema Umruesten erledigt,ist mir doch n bisschen zu aufwendig :D :(
Aber danke fuer die Antwort ;)

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Gentsai
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Re: Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Beitrag von Gentsai » So 29.07.12 13:46

Es gibt doch auch Doppelscheinwerfer (H7/H1) für Serie 2 mit Klarglas, die wären doch optimal.

Ansonsten denke ich nicht, dass H4 die moderneren und besseren Leuchtmittel sind, mit H7/H1 war ich bisher vollkommen zufrieden und für mich kommt ein Umbau auf H4 nicht in Frage... davon abgesehen dass es H4 Scheinwerfer auch für die Serie 1 gab.
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Re: Umrüsten H7 -> H4 / Phase 1 -> Phase 2

Beitrag von 306Cab » So 29.07.12 18:46

Gentsai hat geschrieben:Es gibt doch auch Doppelscheinwerfer (H7/H1) für Serie 2 mit Klarglas, die wären doch optimal.


Sind H7/H7 und entweder muss er dann ordentlich am Scheinwerfer basteln damit der in den Serie1 passt oder auf Serie2 umbauen was wiederum teuer wird...
Oben OHNE ist schon geiler....
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