407 SW 2.0 HDI niedrige Endgeschwindigkeich und Beschleunigu

[HansHuber]

mein Dad hatte mir neulich seinen Polo ausgeliehen. da waren es zwar keine 230, aber die 210 laut tacho, waren für den kleinen diesel auch schon etwas komisch

[CCandy]

jetzt muss ich nur noch abwägen was momentan besser wäre... Standheizung (WWZH) und nie wieder Scheibenkratzen im Winter, kein Kaltstart mehr, oder geschätzte 30 PS mehr.
Für beides wirds wohl momentan nicht reichen

Insofern du zumindest einen festen Standplatz mit Stromanschluss hast könnte man statt der Standheizung auch über etwas elektrisches nachdenken. In Nordskandinavien sind die Treibstoffbetriebenen Standheizungen praktisch unbekannt, hier wird nur elektrisch geheizt. Es kommt ein kleiner Tauchsieder in den Motorblock und ein Mini-Heizlüfter in den Innenraum.
Kostet einen Bruchteil einer Standheizung und belastet die Autobatterie nicht (Die ist eh schon müde genug, wenns Auto über Nacht bei -40 Grad draussen steht). Dafür musst du halt das Auto im Winter immer am Strom anschliessen und dran denken, nicht immer übers Kabel zu fahren.

Und das andere: Solange man mit mehr als LKW-Geschwindigkeit von A nach B kommt langts doch schon. (Ja, ich werde alt)

[HansHuber]

interessant.. tauschsieder.. wie geil.
ne, müsste ein kabel von unserem schlafzimmer quer durch den garten zu meinem standplatz legen. glaub mir, es ist schon genug akt, das auto auszusaugen jedes mal. da fahr ich lieber an die tanke als jedes mal ein kabel zu legen... noch dazu im winter das schlafzimmerfesnter zu öffnen nachts, damit es das auto schön warm hat morgens und wir erfrieren? nenene... soweit ist es mit der autoliebe jetzt nicht