naja nicht viele startverlusche? 1km anrollen lassen, baterie leer georgelt.. nicht direkt den teufel an die wand malen.
falls du mit den ganzen startaktionen nichts versaut hast( bei defekter ZKD sammelt sich ja schonmal ne menge wasser in den zylindern) bau den kopf runter dann siehste schonmal einiges. wenn an den laufflächen alles ok ist (3 zyl 11bar, klingt ja schon nicht schlecht). wechsel die ZKD ,öl, und wasser. dann machste nochmal nen kompressionstest. besonders auf den zyl. achten der nur 8 bar hatte. wenn der dann immer noch so wenig kompression hat, versuchs mit ein bischen öl im zyl. wenns dann besser wird, sinds die ringe sonst ventile. wobei wenn beim ZKD wechsel der kopf schonmal runter ist. am besten direkt auch schaftdichtungen wechseln und ventile neu einschleifen.
achso, und versuch besser nicht mehr andauernd den motor zu starten, das tut dem bestimmt nicht so gut in dem zustand.
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