Hallo Peugeot-Gemeinde,
ich nenne seit Sommer letzten Jahres einen 206 Bj. 2002, 102000km mit dem 1,6l 16V Motor mein Eigen. Ich war am Anfang in der glücklichen Position den Wagen 2 Wochen lang zu fahren bevor ich den Kaufvertrag unterschrieben habe. Da wurde der Wagen natürlich gründlich gecheckt und auch beim Fahren auf irgendwelche Unregelmäßigkeiten geachtet. Aufgefallen ist nur eine verrostete Bremscheibe hinten (mit Riefen) und die Bremsbeläge, auch hinten, waren runter. Sonst war alles in Ordnung.
Die Karre gekauft und die Sache mit der Bremse hinten wurde behoben. Nur eine paar Wochen später fing der Spaß an. Da hat sich das Ausrücklager verabschiedet, Km Stand 104000km. Dabei wurde auch noch die Kupplung beschädigt, die gleich mit getauscht wurde.
Darauf folgten ettliche Werkstattbesuche wegen Schaltgestänge, Handbremse, Elektronik usw.
Ich war mit der Karre im Schnitt 1mal im Monat in der Werkstatt und habe in einem halben Jahr schon über 2000€ investieren müssen.
Der nervigste Fehler der mittlerweile auch dauerhaft auftritt ist die Sache mit dem Kaltstart. Steht das Auto über nacht draußen (es muss nicht mal Minusgrade haben) habe ich oft am nächsten Tag das Problem, dass die Kiste nur auf 3 Zylindern läuft (Zündkerzen und Zündspule wurden schon getauscht). Er springt ohne Probleme an, fängt aber dann nach 1-2 Minuten an nur auf 3 Töpfen zu laufen. Die Karre ist dann Praktisch nicht mehr fahrbar, da logischer Weise keine Leistung mehr vorhanden ist und der Bock läuft wie ein 190D beim Kaltstart im Winter. Zeitlich etwas später erscheint dann im Display (Motorkontrollleuchte meldet sich auch), untermahlt vom bekannten Piepton, die Meldung "Anomalie Abgasreinigung" oder "Störung Katalysator" oft auch im Wechsel. Falls das Auto zu diesem Zeitpunkt schon fährt hilft nur rechts ran fahren, Zündung aus, Zündung an und hoffen dass die Fehlermeldung verschwindet, denn solange die Meldung vorhanden ist läuft der Bock immer noch auf 3 Töpfen. Das kann allerdings bis zu 10min dauern!. Ist die Meldung weg läuft er wieder, der Fehler tritt dann meistens auch nicht mehr auf, erst wieder am nächsten Morgen.
Die Suche habe ich auch schon gequält, aber keine genaue Fehlerdiagnose gefunden. Die konnten mir auch 2 Peugeot Vertragswerkstätten nicht liefern, hatten angeblich von dem Fehler noch nie gehört (je ne ist klar...)würden aber gerne für 89€ bzw. 95€ die Stunde auf die Suche gehen. Auch bei meiner freien Werkstatt konnte der Meister nur mutmaßen, da er mit Peugeot wenig Erfahrung hat.
Weiß hier jemand was genau diesen Fehler auslöst? Ich bin leider auf ein funktionierendes Auto angewiesen, da sonst keine andere Möglichkeit habe auf die Arbeit zu kommen. Im Herbst kommt ein neues Auto, aber bis dahin muss der kleine Franzose noch funktionieren, ich möchte aber so wenig Geld wie möglich reinstecken, da ich mittlerweile schon fast den Kaufpreis in das Auto investiert hab.
Grüße Alex
Service
