Zahnriemen V6 zum x-mal

[pclutz]

Habe meinen Esten zahnriemen mal bei ATU machen lassen habe auch nur 780 Euro bezahlt .War auch alles in Ordnung Dachte ich nach ca. 5 Kilometern war Die Fahrt leider mit einemKnall zu ende Auto zurück geschleppt Atu Sofort das liegt nicht an ihrer arbeit scheisse war haben die spannrolle nicht angezogen sommit waren alle 24 ventiele platt und ich habe 1 jahr geklargt was ich damit sagen will passt echt auf wo ihr hin geht ist eine sau arbeit und mann sollte schon ahnung haben kenne eine gute adresse bei Dortmund sau billig und nur Peugeot wird geschraubt gruss marcel

Man geht ja mit so einem Auto auch nicht in so eine Mist Werkstatt ATU (Aus -Tausch -Unternehmen)sind Werkstätten für idioten die zu blöde sind ne Brine rein zu drehen richtig ahnung haben die nicht.Als Beispiel Ich sag nur ADAC Test die haben nicht mal gemerkt das nen schlauch beim diesel ab war diswegen zog der nicht ihre diagnose war 800,-€ kostet reperatur.Obwohl nur Schlauch runter gestuckert war das zeigt wie super die arbeiten die kannste ine Tonne hauen. In Neuruppin z.b. qutaschen die einen gleich in der finale an wenn man neu ist ob die Frontscheibe nicht kaputt ist die ticken doch nicht richtig.Sohne kunden lass ich nicht mal an mein Fahrrad ran.

[205_JETI]

Hi,

um das Thema nochmal auf zu greifen: Ein Punkt und ein Komma (ab und zu mal) helfen beim lesen doch sehr.


Die Arbeit beim V6 ist überschaubar. Im Grunde genommen nichts besonderes, bloß weil V6 drauf steht.

Anders bei den Preisen: Fast alle V6-spezifischen Teile lässt sich Peugeot ne Menge kosten, auch wenn das gar keine so speziellen Teile sind.


Eiinige Beiträge zuvor sagte jemand, dass es für die Arbeit lediglich 6,5 Stunden gibt. Das mag auch sein, aber wenn jemand diese Arbeit nicht ständi ausführt kommst du damit im Leben nicht hin.

Aber alles was im Rahmen bis 1000 Euro liegt ist vertretbar.



Gruß
Alex

[sBullet]

auch wenns älter ist:

sollte zahnriemen, alle 3 umlenkrollen, die spannrolle und die wasserpumpe getauscht werden, dann ist man schon auf knapp 700€ material!!! da wundern mich preise über 1000€ eher nicht...

[Oxas]

Dann kaufst du aber falsch ein, die Kits kosten zwischen 300-400€ Wasserpumpe ca. 80€.

Eigentlich kann man es auch selbst machen, im 16V haste auch net viel mehr Platz, habe es neulich zum erstenmal gemacht! Klar man muss einiges ausbauen, um ranzukommen!

Mfg Oxas

[PEJOT]

Oder €250,00

http://www.pejot.org/shop/product_info. ... 31L8-.html

[sBullet]

vergessen zu dazusagen: es handelt sich dabei um ORIGINAL teile das es im nachbau billiger geht, wird wohl nichts neues sein

[PEJOT]

vergessen zu dazusagen: es handelt sich dabei um ORIGINAL teile das es im nachbau billiger geht, wird wohl nichts neues sein

Toll, Du erhälst also 38% auf einen Zahnriemenkit bei Deinem Peugeothändler, oder von Deinem Kumpel der beim Peugeothändler arbeitet. Wenn der alle Teile so verkauft, können wir Ihn bald aus dem Händlerverzeichnis streichen.

[sBullet]

wie viel % ich auf Ersatzteile erhalte ist hier wohl nicht relevant... hab mir die (original-)teile heute zusammengesucht. da mein qp mittlerweile auch schon wieder 240.000km oben hat und komme auf ca. 760€.

hier die teile inkl preis und nr.:

Zahnriemen 0816.H3 130€
Umlenkrollen x2 0830.58 197€
Umlenkrolle 0830.59 100€
Spanner 0829.C5 200€
Wasserpumpe 1201.F1 130€


ein ORIGINALES zahnriemen-kit hab ich leider nicht für den 140kw v6 gefunden. sollte es dieses geben, dann bitte her mit der ersatzteilnr.!

edit: hab gerade die orig. nr. 0831.L8 auf deiner seite gesehen. werde das am MO mal checken...

[Strange]

edit: hab gerade die orig. nr. 0831.L8 auf deiner seite gesehen. werde das am MO mal checken...

Die Peugeot-HP gibt da Folgendes aus:

Teilenr. Bezeichnung Preis
0831L8 KIT STEUERUNG 485,13 €

Gruß, Jan

[sBullet]

SUPER!!! unter meiner fahrgestellnr. hab ich leider kein kit gefunden...