Knarzene Hinterachse

[406 D]

moin,

es gibt ja noch mehr zu schmieren, z.b. die kurzen koppelstangen, nr. 5 auf dem bild.

immer druff mit dem zeug, heißt ja auch: wer gut schmiert der gut fährt!

koppel.jpg (56.22 KiB) 1634 mal betrachtet

[Börny]

...bei mir (406 SV Break Autom. 2,0l) war es das Teil Nr. 7 auf dem vorherigen Bild (nicht oben !) von 406D. Seit dem das schon vor längerem getauscht wurde, ist Ruhe.

Grüße
Börny

[Scaleo]

Bei mir ist es nach wie vor...weiß schon nicht mehr, wo ich noch fetten soll.

[Matt´n]

ich hab das gleiche Problem am 206.
Scheint also kein alleiniges Problem beim 406 zu sein...

[Gentry_Ba]

nur, dass es beim 206 komplett andere ursachen haben kann...
da können nämlich durchaus die schwingenlager am ende sein.

[Matt´n]

Schwinglager ?

hat mal jemand ne Sprengzeichnung von dem Bereich und ne Teilenummer ?

[406 D]

moin,

es ist mir nun endlich gelungen die geräusche der hinterachse in den griff zu bekommen, ich hatte mitlerweile alle möglichen beweglichen teile mit sprüfett versehen, die koppelstangen konnte ich ausschließen da ich alle 4 erneuert habe.

auf dem bild weiter oben sieht man die traverse, diese wiederum ist an 4 punkten (nr.6) mit der karroserie verbunden mit schwingungsdämpfenden lagern, nachdem ich diese unzulänglichen stellen gefettet hatte und selbst schon aussah wie pomadiert war endlich ruhe.

es ist wirklich kaum zu glauben, jahrelang forsche ich nun schon nach der ursache, auch intensive hörproben unterm auto ließen keinen schluß auf diese teile zu, das geräusch war einfach nicht zu orten.

endlich ruhe.....

andreas

[Scaleo]

Bei mir ist seit dem es wärmer wurde auch Ruhe.
Aber ich geh mal davon aus, dass wenn es wieder kälter bis ganz kalt wird,
fängt das ganze wieder an.
Hoffe es natürlich nicht! Habe ja nun auch so ziemlich alles abgehorch und gefettet.

[seppili1]

Haste auch die Spur wieder einstellen lassen? bei mir war diese nämlich verstellt wodurch meine Reifen innen Glatt waren.