Service
205 gti @ euro2
-
og306
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1342
- Registriert: So 12.03.06 15:16
- Land: Deutschland
- Kontaktdaten:
205 gti @ euro2
gibt es ein minikat oder sonst eine möglichkeit wie man den 205gti bj91 mit 1,9l 118ps auf euro2 bekommt???
-
InformatiX
- MasterOfDesaster
- Beiträge: 6034
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 75365
- Land: Deutschland
- Wohnort: Großraum Stuttgart
- Kontaktdaten:
-
Horst B
- Motorabwürger
- Beiträge: 1039
- Registriert: Mi 10.08.05 21:43
- Postleitzahl: 07318
- Land: Deutschland
- Wohnort: SLF
Re: 205 gti @ euro2
Nö - auch wenn du das mit den 118PS mal erläutern solltest... 
(Oh, Steffen war einen Tick schneller)
(Oh, Steffen war einen Tick schneller)
Horst B
Peugeot 205 CTI BJ 02/93 . TZ 12/94 . EZ 08/96
stillgelegt 10/02, mit 55.000km gekauft und seit 04/05 wieder auf der Piste; EURO2
Einen MB E200T Kompressor, einen MB SL320 und einen Citroën BX16 TZI Automatic fahr ich auch noch..
Peugeot 205 CTI BJ 02/93 . TZ 12/94 . EZ 08/96
stillgelegt 10/02, mit 55.000km gekauft und seit 04/05 wieder auf der Piste; EURO2
Einen MB E200T Kompressor, einen MB SL320 und einen Citroën BX16 TZI Automatic fahr ich auch noch..
-
og306
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1342
- Registriert: So 12.03.06 15:16
- Land: Deutschland
- Kontaktdaten:
Re: 205 gti @ euro2
1,9l mit 88kw
stimmt das nicht?
wie sind die den bei der versicherung eingestuft?
stimmt das nicht?
wie sind die den bei der versicherung eingestuft?
Re: 205 gti @ euro2
88kw = 120ps.
euro-2 gibbet für den motor nicht.
versicherung:
euro-2 gibbet für den motor nicht.
versicherung:
Quelle: http://www.gdv-dl.de/typklassenverzeichnis.htmlEinstufungen gültig ab 01.10.2010 bis zum 30.09.2011
Hersteller-Schlüsselnummer: 3003
Typ-Schlüsselnummer: 662
Hersteller: PEUGEOT (F)
Typ: 20 C (205 GTI 1,9)
KFZ-Haftpflicht: 19
Vollkasko: 30 N25
Teilkasko: 29 N20
HSN=3003; TSN=662; PS=120; KW=88; CCM=1905
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
-
og306
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1342
- Registriert: So 12.03.06 15:16
- Land: Deutschland
- Kontaktdaten:
Re: 205 gti @ euro2
geht ja eigentlich
dann kost mich das grad mal 75€ mehr wenn ich den im winter fahr, wie wenn ich mein auto im sommer und winter fahren würde
danke
dann kost mich das grad mal 75€ mehr wenn ich den im winter fahr, wie wenn ich mein auto im sommer und winter fahren würde
danke
-
Horst B
- Motorabwürger
- Beiträge: 1039
- Registriert: Mi 10.08.05 21:43
- Postleitzahl: 07318
- Land: Deutschland
- Wohnort: SLF
Re: 205 gti @ euro2
So ein kleiner wendiger Flitzer ist ja auch exakt das richtige Auto extra für einen Winter, wie wir ihn grad so haben.og306 hat geschrieben:geht ja eigentlich
dann kost mich das grad mal 75€ mehr wenn ich den im winter fahr, wie wenn ich mein auto im sommer und winter fahren würde
danke
Horst B
Peugeot 205 CTI BJ 02/93 . TZ 12/94 . EZ 08/96
stillgelegt 10/02, mit 55.000km gekauft und seit 04/05 wieder auf der Piste; EURO2
Einen MB E200T Kompressor, einen MB SL320 und einen Citroën BX16 TZI Automatic fahr ich auch noch..
Peugeot 205 CTI BJ 02/93 . TZ 12/94 . EZ 08/96
stillgelegt 10/02, mit 55.000km gekauft und seit 04/05 wieder auf der Piste; EURO2
Einen MB E200T Kompressor, einen MB SL320 und einen Citroën BX16 TZI Automatic fahr ich auch noch..
-
mrx0001
- Rückwärtseinparker
- Beiträge: 4363
- Registriert: Sa 11.09.04 12:02
- Land: Deutschland
- Wohnort: Kiel
- Kontaktdaten:
Re: 205 gti @ euro2
sollange der nicht tiefer ist ja 
wusste garnicht das die so hoch eingestuft sind bei meinem einen 205er gehts nechtes jahr auf TK 16 runter vorher war der mit 17 eingeteilt.
wusste garnicht das die so hoch eingestuft sind bei meinem einen 205er gehts nechtes jahr auf TK 16 runter vorher war der mit 17 eingeteilt.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
Re: 205 gti @ euro2
der GTI ist mittlerweile schon deutlich gesunken in der typklasse. vor nicht sehr langer zeit stand da typklasse 22.
man merkt, dass mittlerweile nicht mehr jeder idiot es schafft, diese autos auf der strasse zu halten. insofern hat der ständig und in der zweiten potenz steigende wartungsaufwand durchaus auch gute seiten
man merkt, dass mittlerweile nicht mehr jeder idiot es schafft, diese autos auf der strasse zu halten. insofern hat der ständig und in der zweiten potenz steigende wartungsaufwand durchaus auch gute seiten
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
Re: 205 gti @ euro2
wo wir grad beim versicherungsthema sind.
nachdem mir im sommer mein erster 309gti per mercedes-stempel entwertet wurde, bekam ich nachdem ich meinen zweiten 309gti wieder zugelassen hab den neuen versicherungsvertrag zugesendet. alles war ok; bis auf die fehlende teilkasko.
auf mein nachfragen sagte man mir, dass wegen der schwierigen ersatzteilversorgung eines 20 jahre alten autos sie keine tk für meinen peugeot anbieten können. 15 jahre sei ihre grenze. darüber hinaus gibts bei der huk keine tk mehr...
wie siehts bei euch aus? fahrt ihr jetzt ohne tk? oder habt ihr eine versicherung gefunden welche trotz des alters eines 205 oder 309 eine tk anbietet?
nachdem mir im sommer mein erster 309gti per mercedes-stempel entwertet wurde, bekam ich nachdem ich meinen zweiten 309gti wieder zugelassen hab den neuen versicherungsvertrag zugesendet. alles war ok; bis auf die fehlende teilkasko.
auf mein nachfragen sagte man mir, dass wegen der schwierigen ersatzteilversorgung eines 20 jahre alten autos sie keine tk für meinen peugeot anbieten können. 15 jahre sei ihre grenze. darüber hinaus gibts bei der huk keine tk mehr...
wie siehts bei euch aus? fahrt ihr jetzt ohne tk? oder habt ihr eine versicherung gefunden welche trotz des alters eines 205 oder 309 eine tk anbietet?