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Richtig, das Zauberwort heißt Federsteifigkeit. Die Federn sind schon um einiges Härter als die Serienfedern. Muss aber auch so sein, weil dem Maximalen Federweg ja ca. 30 mm fehlen. Tolleranzen von ein paar mm sind aber immer vorhanden. Kommt auch auf die Ausstattung des Models und dem damit zusammenhängenden Gewicht an.306 XS hat geschrieben:naja die eibach lassen sich aber nicht so leicht zusammenquetschen wie die serienteile. sprich werden die vom fahrzeuggewicht viel mehr zusammengepresst. das kommt schon hin mit den 3cm...