Bj 1994: Schwächen bekannt

[Antera306]

Die Schwachstelle an der Gurtrolle hinten links hat meiner auch noch.
Sieht dann so aus:

War dann letzendlich ein faustgroßes Loch und ich hab´s halt wieder zugeschweißt. Da werd ich wohl dann richtig dick mit Wachs das Radhaus versiegeln, anders hat´s wohl keinen Wert.
Falls noch nicht erwähnt, die Regenrinnen am Dach, wo der Gummi drauf gesteckt wird rosten auch gern weg.

[matthiasgrubo]

Nur mal so ein kurzer Zwischenbericht, da ich den Rivalen nun fast ein halbes Jahr habe:

nach drei Wochen AT-Anlasser, vom Verkäufer (eine Autoverwertung) für 30 Eus inklusive Einbau.

nach drei Monaten den ADAC gebraucht, weil meine kaputte ZV mich aussperrte. Konsequenz: Immer den Schlüssel mit raus nehmen, sonst nix. Was brauch ich bei dem alten Auto eine funktionierende ZV, das geht auch so.

vorgestern Zellschluss bei der Batterie, neue rein, LiMa ein wenig geklopft (Stifte ziemlich runter, wie es scheint) und sonst nix!

Keine Störung und auch bei einer eingehenden von-unten-Besichtigung (weil der Ofenrohr-Auspuff vorm Tüv noch weg muss und ersetzt werden muss) keinerlei (!) Rost am Auto gefunden, das freut!

Ich bin zufrieden und wenn vorm Tüv (so wie avisiert) nur der Auspuff (Ersatz wird ein stinknormaler sein!) und der rechte Stoßdämpfer vorne ersetzt werden müssten, um weitere zwei Jahre so herum zu fahren, dann war das der Kauf des Jahrhunderts!

[Verleihnix]

Die Schwachstelle an der Gurtrolle hinten links hat meiner auch noch.
Sieht dann so aus:

War dann letzendlich ein faustgroßes Loch und ich hab´s halt wieder zugeschweißt. Da werd ich wohl dann richtig dick mit Wachs das Radhaus versiegeln, anders hat´s wohl keinen Wert.
Falls noch nicht erwähnt, die Regenrinnen am Dach, wo der Gummi drauf gesteckt wird rosten auch gern weg.

Kann aber auch so aussehen....war der extremste, den wir bis jetzt einschweißen mussten!