Beim Abbremsen aus höheren Geschwindigkeiten merkt man, daß die Kiste merklich nach links zieht. Wenn man noch stärker bremst, blockiert die linke Seite (zumindest vorne, hinten weiß ich nicht sicher), die rechte zu diesem Zeitpunkt noch nicht.
TÜV hat das Ding eigentlich erst vor nem Monat mängelfrei bekommen - Bremsdrücke sind insofern - zumindest nach den Daten - ok.
Klar, letztlich weiß man nie genau, wie so ein TÜV zustande kommt aber ich glaube halt noch an das Gute im Menschen und ehrlichen TÜV.
Ich werde mir morgen erstmal ansehen, wie die Scheiben abgenutzt sind und ob evtl. offensichtlich ein Sattel fest ist. Jemand noch ne andere Idee was ich mir ansehen sollte um weiter zu kommen?
Nebenbei ist mir aufgefallen daß man wirklich mächtig auf`s Pedal treten muß um überhaupt ordentlich zu bremsen. Ist das normal beim 309er? Bin ich einfach die alten Autos nicht mehr gewohnt? (Allerdings bremst unser 104er leichter und besser ...)
Grüßle,
de Maggus
PS: 309er GTI Serie 1 mit DKZ und Scheiben rundherum ...
