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von mariob » Mo 12.05.08 21:05
Und was erwartest du dir außer dem Notprogramm an tollen Effekten? Sinnvoller ist da ein regelbarer Verstärker zwischen Sonde und Steuergerät, damit man den Punkt, auf den ausgeregelt wird, etwas schieben kann. Das funktioniert allerdings mit den lustigen Sprungsonden nur sehr eingeschränkt.
Da ich nicht davon ausgehe, daß dein 1.1er thermisch höher belastet ist als meiner, kann er die erhöhte Innenkühlung sicher nicht sinnvoll gebrauchen.
Gruß, Mario
106 Sergio Taccini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.x, 150000km,
E85
Jet Force 125 EFI, 125cm³,
E85
106 Rallye, 1294cm³, 225000km,