Motor (XU10J4, RFT, ca. 125.000km) läuft besch....issen!

[Carlos_ring]

Na dann- auto in die Tonne.

Gibt es dafür einen Fächerkrümmer?

Oder heisst es dann evtl. selber bauen?

[Troubadix]

Na dann- auto in die Tonne.

Gibt es dafür einen Fächerkrümmer?

Oder heisst es dann evtl. selber bauen?

die peugeot 16V krümmer sind oftmals in serie nicht aus stahlguss sondern aus stahlrohr, also ausbauen und schweissen lassen.

selbst wenn der aus stahlguss sein sollte, das lässt sich schweissen, problem ist nur das kann nicht jeder und einen entsprechenden fachmann muss man erst noch suchen.



troubadix

[Hamalei]

No Chance. XU10-150PS-Krümmer ist aus Guss. Leider.

[Butterkeks]

Jo ist ein Guss Krümmer erst der XU10J4RS hat ein Fächer aus Stahlrohr.

Klar Schweißen ist kein problem wenn man die zeit hat ihn stehen zu lassen ist auch ned so einfach diesen Krümmer aus zu bauen.

Und ein Fächer gibt es hier zumindest nicht höchsten vielleicht in England oder in der Rennsport Abteilung in Frankreich.

MFG
Steve

[Troubadix]

Jo ist ein Guss Krümmer erst der XU10J4RS hat ein Fächer aus Stahlrohr.

Klar Schweißen ist kein problem wenn man die zeit hat ihn stehen zu lassen ist auch ned so einfach diesen Krümmer aus zu bauen.

Und ein Fächer gibt es hier zumindest nicht höchsten vielleicht in England oder in der Rennsport Abteilung in Frankreich.

MFG
Steve

schon die XU9J4 hatten stahlrohr krümmer, ist also nix von wegen modern und vortschritt beim XU10J4RS


troubadix