206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Soeren
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206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von Soeren » Mo 24.07.06 20:13

Hi Leute,

was haltet ihr von dem Teil? :gruebel:

http://cgi.ebay.de/Peugeot-206-1-4-1-6- ... dZViewItem

Löwe01
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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von Löwe01 » Mo 24.07.06 22:23

Hi,

1.) NIX -> weils net gleichzeitig auf beide Motoren passen kann! 1.4 und 1,6 16V?!? wie soll das gehen?

2.) NIX -> Weils Gasflusstechnisch Schrott is!

MFG Jens :)
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mariob
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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von mariob » Mo 24.07.06 23:03

1. könnte gehen, wenn der 1.4er ein 4-Ventiler ist. 2. muss ich zustimmen - mit dem Ding und dem kleinen Durchlass ist der Gewinn durch den Turbo ja gleich wieder weg...
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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von boeseMI16 » Mo 24.07.06 23:08

der kleine Durchlass der zu sehen ist, ist wohl der fürs externes Wastegate :)

Achso PS: HG Motorsport sitzt bei mir um die Ecke... Da kann ich viele Geschichten erzählen +ggg

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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von Löwe01 » Di 25.07.06 22:09

mariob hat geschrieben:1. könnte gehen, wenn der 1.4er ein 4-Ventiler ist. 2. muss ich zustimmen - mit dem Ding und dem kleinen Durchlass ist der Gewinn durch den Turbo ja gleich wieder weg...
Selbst dann passt er vom Flansch her net! 1.4er 16V und 1.6er 16V haben unterschiedliche Auslasskanalformen!

MFG Jens
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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von Aron » Di 25.07.06 22:26

Löwe01 hat geschrieben:
mariob hat geschrieben:1. könnte gehen, wenn der 1.4er ein 4-Ventiler ist. 2. muss ich zustimmen - mit dem Ding und dem kleinen Durchlass ist der Gewinn durch den Turbo ja gleich wieder weg...
Selbst dann passt er vom Flansch her net! 1.4er 16V und 1.6er 16V haben unterschiedliche Auslasskanalformen!

MFG Jens
moin moin...

uff, also wenn die Abstände passen..., weil die Kanäle im Krümmer werden einfach größer sein, ist kein Ding, nen serienmäßiger Gaseintritt im Ladergehäuse ist auch größer als der Krümmerauslass...

wegen der Strömungsgeometrie ists im Abgaskrümmer vorm Turbo fast egal, solange keine Ecken drinn sind und der Querschnitt nur groß genug ist

ich wäre froh über ein extra Waste Gate, bei hohem Druck schaffts der Querschnitt am Waste Gate nimmer und der Ladedruck steigt an obwohl das Ding voll offen ist, bei Volllast und ordentlich Drehzahl geht mehr durchs Waste Gate als durch den Lader

auf jeden Fall welten besser wie dem Clemens sein Produkt oder das Ding was aussah wie nen Kanonenrohr mit paar dünnen Abzweigungen zu den Ventilen *ggg*

vielleicht hat der Clemens ja dort was in Auftrag gegeben und die bieten es zusätzlich frei an??

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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von boeseMI16 » Di 25.07.06 22:47

Clemens bei HG? Ne Soweit kann das Niveau bei Clemens nu auch nicht runtergehen ;)
Ich kann ja mal fragen ob ich mir das Ding "als Privatperson" mal anschauen darf *gg in Natura *ggg

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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von Aron » Di 25.07.06 22:59

boeseMI16 hat geschrieben:Clemens bei HG? Ne Soweit kann das Niveau bei Clemens nu auch nicht runtergehen ;)
Ich kann ja mal fragen ob ich mir das Ding "als Privatperson" mal anschauen darf *gg in Natura *ggg
wer weiß :nixkapier: vielleicht ist er so günstig so gekommen, denn sein selbergebauter Krümmer ... naja, den kennen wir ja und selber wird er damit auch net glücklich werden :D

HG baut ja nicht ohne Grund so ein Ding, irgendwo muß es da wohl noch ein ganzes Konzept geben, wo die Komponente zu gehört

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boeseMI16
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Re: 206 1,4/1,6 16V Guss Turboabgaskrümmer

Beitrag von boeseMI16 » Di 25.07.06 23:52

>HG baut ja nicht ohne Grund so ein Ding, irgendwo muß es da wohl noch ein ganzes Konzept
>geben, wo die Komponente zu gehört[/quote]

auf mich wirkts komisch.... HG ist im Spiel, T3 Flansch (aufn 1,4er?? HALLO?) mit externen Gate? Ah ich weiß nich... Das ist irgendwie ne sehr merkwürdige Geschichte.

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