Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
noR
- ADAC-Fan
- Beiträge: 521
- Registriert: So 27.11.05 18:30
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von noR » Do 25.05.06 12:54
aber wenn du auf das gutmann kit umgerüstest hast, wie kannst dann wieder den originalen rein machen?
musst doch das ganze original gedärm erlegen weils ja teilweise verklebt is?!
hast du schon den "schnorchel" nach vorn verlegt?!
(OO\______/OO)
-
Troubadix
- Forums Opi
- Beiträge: 11345
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: hessen
Beitrag
von Troubadix » Do 25.05.06 12:59
noR hat geschrieben:aber wenn du auf das gutmann kit umgerüstest hast, wie kannst dann wieder den originalen rein machen?
musst doch das ganze original gedärm erlegen weils ja teilweise verklebt is?!
hast du schon den "schnorchel" nach vorn verlegt?!
hab den kit mal bei einem 406er verbaut, wenns genaus gemacht ist dann bleibt der lufikasten bis auf eine loch für den rüssel original, also kann man sowohl k&n als auch serie fahren.
steuergerät resetten dürfte gut sein weil die einspritzung ja sich auf das bestehende system "angelernt" hat
troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
-
106XSI
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 117
- Registriert: Mi 28.04.04 21:07
- Land: Deutschland
- Wohnort: Wertheim
Beitrag
von 106XSI » Do 25.05.06 15:14
Dann resette ich mal das steuergerät!!! ist der serien radio auch codirt? auserdem bin ich der meinung das man diesen GUTMANN rüssel garnicht so unbedingt baruch, wenn man den schlauch vom iriginalem ansaugrohr abzieht ist da auch so ein owales kunststoff teil dran, das hatte ich auch die erste zeit nach vorne verlegt, die luft wird deswegen genau so in den kasten gepresst....
-
shaneL
- Radarfallenwinker
- Beiträge: 18
- Registriert: Sa 20.05.06 07:54
Beitrag
von shaneL » Do 25.05.06 16:41
...mach aber aus den 10 sec Abklemmen der Batterie lieber mal 10 min oder gleich ne halbe Stunde - ist sicherer!
-
106XSI
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 117
- Registriert: Mi 28.04.04 21:07
- Land: Deutschland
- Wohnort: Wertheim
Beitrag
von 106XSI » Do 25.05.06 17:58
OK, danke!! Ich probier´s mal aus!!
-
noR
- ADAC-Fan
- Beiträge: 521
- Registriert: So 27.11.05 18:30
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von noR » Do 25.05.06 19:59
naja wenn man sowas einbaut dann richtig
(OO\______/OO)
-
106XSI
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 117
- Registriert: Mi 28.04.04 21:07
- Land: Deutschland
- Wohnort: Wertheim
Beitrag
von 106XSI » Do 25.05.06 22:18
Ich hab das doch richtig eingebaut
Morgen restette ich mal das steuergerät!!! Probier eventuell noch mal den originalen aus... Schau ma mal....
-
Troubadix
- Forums Opi
- Beiträge: 11345
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: hessen
Beitrag
von Troubadix » Do 25.05.06 22:47
106XSI hat geschrieben:Dann resette ich mal das steuergerät!!! ist der serien radio auch codirt? auserdem bin ich der meinung das man diesen GUTMANN rüssel garnicht so unbedingt baruch, wenn man den schlauch vom iriginalem ansaugrohr abzieht ist da auch so ein owales kunststoff teil dran, das hatte ich auch die erste zeit nach vorne verlegt, die luft wird deswegen genau so in den kasten gepresst....
glaube mir, die gutmann jungs wissen was sie machen, das teil ist nicht ohne grund so wie es ist.
troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
-
106XSI
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 117
- Registriert: Mi 28.04.04 21:07
- Land: Deutschland
- Wohnort: Wertheim
Beitrag
von 106XSI » Fr 26.05.06 17:25
Hab das Steuergerät jetzt resettet!!Is ja normal, dass der beim ersten Start ein bisschen wackelig läuft!? Hab jetzt noch ein bisschen am Lufi verändert; läuft jetzt besser!!
MfG Pit
-
shaneL
- Radarfallenwinker
- Beiträge: 18
- Registriert: Sa 20.05.06 07:54
Beitrag
von shaneL » Fr 26.05.06 18:45
muss zu Anfang noch neu anlernen. Am besten mal alle Gaenge ordentlich durchfahren, und auch ne Weile im Leerlauf lassen
gruss
