Wer hat Bilder: 195/45R16 und 195/40R16...

[boeseMI16]

Ich will mir nun endlich auch schlappen ordern... Kann mich grad nicht entscheiden ob 45 oder 40er Querschnitt... Die mit 40er Querschnitt sind vom Umfang her schon kleiner als die zu letzt montierten 195/50R15 ... Also Tacho umbauen (wird eh auf elektrik umgebaut).

Soll ich die 40er nehmen? Sehen die besser aus als 45er ? Hat jemand Bilder?

Viele Grüsse

[obelix]

würde da weniger nach der optik gehen.
je flacher der querschnitt, desto schneller ist die felge krumm. is ja deutlich weniger luftkissen was federt. und den abrollumfang solltest auch bedenken.

gruss

obelix

[boeseMI16]

> obelix schrieb:
>
> würde da weniger nach der optik gehen.
> je flacher der querschnitt, desto schneller ist die felge krumm. is ja deutlich weniger luftkissen was federt. und den abrollumfang solltest auch bedenken.

ja hab ich ja schon gesagt, das der lütter is als bei 195/50R15... Hmmm...
stimmt was du sagst... Aber mal rein von der optik gesehen. Sieht jetzt 40er besser aus?

Kuckst das is 45er Querschnitt (ist nich mein GTI!) Vom Abrollumfang her nur kleinen tick größer als 195/50R15:




sieht kleinerer querschnitt dann schon scheisse aus weil die räder so lütt werden?

http://www.205mi16.de/temp/oz1.jpg
lass bitte den link auf url...

[boeseMI16]

Hier noch n bild von den 195/40R16

[boeseMI16]

so da ich nun schon einige Leute gefragt habe und viele sagten das die Felgen mit 40ern doch schnell eckig werden, werd ich dann wohl doch die 45er nehmen....

Viele Grüsse

[D.B.205]

Hi,

also ich hab 40er drauf...und die Optik macht den hören Preis eigentlich fast wieder unwichtig. Naja, wenn du nur mit dem 205 unterwegs bist, geht das dann sicherlich schon bissel ins Geld - aber für´s "Schönwetter-Auto" würd ich da nicht anfangen mit "sparen".

Naja, und wegen nem schnelleren Felgenschlag...du wirst mit deinem 205 wohl keine Ralley fahren wollen...beim normalen Gebrauch passiert da nix. Und wenn die Felge durch ein Schlagloch oder so kaputt geht, wäre das auch mit dem 45 passiert.

Fotos, mußt mal in der Galerie bei mir kucken, kann sonst morgen auch noch ne Nahaufnahme von einer Felge machen...

Umfang ist bissel kleiner als von 195/50 R15.


Gruß Dirk

[StefanB]

Wegen Umfang, 195/40x16 entspricht in etwa 195/45x15... und die fahr zB ich "ohne" jeglich Tachoangleichung !!

[boeseMI16]

Ich werd mit Meinungen hier echt hin und her gerissen... Der eine erzählt das, der andere was anderes... das die Reifenfrage sooo schwer wird hät ich nich gedacht... Na ich werd noch n paar Nächte drüber schlafen

Gruss

> D.B.205 schrieb:
>
> Hi,
>
> also ich hab 40er drauf...und die Optik macht den hören Preis eigentlich fast wieder unwichtig. Naja, wenn du nur mit dem 205 unterwegs bist, geht das dann sicherlich schon bissel ins Geld - aber für´s "Schönwetter-Auto" würd ich da nicht anfangen mit "sparen".
>
> Naja, und wegen nem schnelleren Felgenschlag...du wirst mit deinem 205 wohl keine Ralley fahren wollen...beim normalen Gebrauch passiert da nix. Und wenn die Felge durch ein Schlagloch oder so kaputt geht, wäre das auch mit dem 45 passiert.
>
> Fotos, mußt mal in der Galerie bei mir kucken, kann sonst morgen auch noch ne Nahaufnahme von einer Felge machen...
>
> Umfang ist bissel kleiner als von 195/50 R15.
>
>
> Gruß Dirk

[Stuhl_206]

Hallo,
also nen Tip kann ich dir nicht gerade geben, höchstens noch nen Bild:

klick

Sind 195/45R16

Gruß
Stefan