von 0-100 in 1er Laserkontrolle sec (;

[Pug 307 HDI]

naja, den Autobahnmörder haben sie heute in der Berufung auch nur noch auf Bewährung verknackt...armes Deutschland...


Es wurde ja auch nicht zweifelsfrei bewiesen, das er es gewesen ist! Sein Cheffe war auch mit so einem Benz auf der Bahn unterwegs! Und wie ich mich dunkel erinnern kann, "im zweifel für den Angeklagten"! Wenn er in den Knast müßte, das würd ich dann nicht verstehen!

gruß Robbi

[Gast]

auch das berufungsgericht war völlig sicher, dass er es war...und nach dem, was man gehört hat, war allein sein verhalten am tag nach dem unfall so offensichtlich ( schwitzend ), dass es allein schon bald ausgereicht hätte ( subjektiv betrachtet ).

[SubWOof3r]

Ein RG, der 210 läuft ... dazu wurde nun genug gesagt ...
Das wär geil!
Meiner läuft nach Tacho schwache 190 und das mit 16", Twister, Sportauspuff und Chip ... OK, vielleicht sind die Reifen nicht gerade unschuldig daran!

Grüße

PS: Hatte meinen Führerschein gleich drei Monate nachdem ich ihn überhaupt hatte für vier Wochen weg. Und bin in den letzten (fast vier) Jahren nicht mehr geblitzt worden ...

[bluelion206]

Da kann man es mal wieder sehen das es doch besser wäre wenn, jeder der einen Führerschein machen will vorher erstmal zur MPU muss. Hatte eigentlich gedacht das Peugeotfahrer nicht so ein verblödeter Hauffen von "Hirn im Auspuff" Fahrern ist (natürlich nicht alle, aber doch zuviele), wie viele VW-, Opel- und .... Fahrer ( sorry an alle wissen wie man sich im Strassenverkehr benimmt). Aber hier findet man mal wieder genügend Geschichten von "Huchu ich bin der Schnellste in geschwindigkeitsbegrentzten Zonen" :evil: Tuning schön und Gut auch Leistungssteigerung, aber nutzen sollte man das Ganze dann da wo es erlaubt ist.
Schade, ich finds nur peinlich.

[Puck106]

guter beitrag bluelion, stimme dir zu!

will nicht den moralapostel spielen, jeder drückt mal aufs gas. Aber solche Geschichten müssen nicht sein.
Desweiteren guckt kein Polizist zu, wenn du deine Reifen quietschen lässt, das kostet nämlich 10 € !

[605 SV]

> Frank406Coupe schrieb:
>
> Sorry, aber mein GT war auch so schnell, der drehte auch aus.


Wenn du einen alten GT (Baujahr 9/83 bis 3/89) mit einer 1.4 Maschine (XY8) gehabt hast, ist es auch kein Wunder das der sehr schnell war.
XW, XV und XY - Motoren waren einfach nur geil und wesentlich spritziger als TU - Motoren.
Ein normaler Roland Carros der 210 KM/H fährt, das glaube ich nicht.

MFG
Marc

["Frank"]

genau der war's *träum* 1,4 75PS.
anthrazit (oder wie man das schreibt) schön tief mit musketier-schürzen rundum 8) war ne coole karre. müsste jetzt so 16 Jahre alt sein, hab den letztens noch fahren gesehen
irgendwie tut's mir immer noch leid, dass ich den damals in Zahlung gegeben habe.
Der hatte in seiner ganzen Lebenszeit (116000km unter meiner Hand) nur einmal ne MAcke: Zündmodul kaputt. Ging dann an der Ampel aus.

[605 SV]

> Frank406Coupe schrieb:
>
> genau der war's *träum* 1,4 75PS.
> anthrazit (oder wie man das schreibt) schön tief mit musketier-schürzen rundum 8) war ne coole karre. müsste jetzt so 16 Jahre alt sein, hab den letztens noch fahren gesehen
> irgendwie tut's mir immer noch leid, dass ich den damals in Zahlung gegeben habe.
> Der hatte in seiner ganzen Lebenszeit (116000km unter meiner Hand) nur einmal ne MAcke: Zündmodul kaputt. Ging dann an der Ampel aus.





Dann hattes du einen mit TU - Motor (TU3M).
XY8 hatte 80 PS mit Doppelvergaser.

MFG
Marc

["Frank"]

Meiner hatte auf jeden Fall 75PS und war BJ88. Hab grad nachgeschaut.
Das coole war, das man mit dem Hebedach die Höchstgeschwindigkeit verändern konnte :lol:
Die xy8 waren noch heftiger? Ich fand den GT schon recht krass, war aber auch mein erster.
Hatte mit den 35er Eibach ein echt cooles Fahrverhalten.

[605 SV]

> Frank406Coupe schrieb:
>
> Meiner hatte auf jeden Fall 75PS und war BJ88. Hab grad nachgeschaut.
> Das coole war, das man mit dem Hebedach die Höchstgeschwindigkeit verändern konnte :lol:
> Die xy8 waren noch heftiger? Ich fand den GT schon recht krass, war aber auch mein erster.
> Hatte mit den 35er Eibach ein echt cooles Fahrverhalten.


Mit 75 PS hattest du ein TU3M, den gab es ab 3/88.
Der Pampersbomber meiner Frau ( 306 Break 1.6 89 PS) geht auch nicht schlecht (auch TU Motor).
Aber die alten XW, XV und XY sind die Hölle, mein Oldie (104 ZL) hat eine XV5 Maschine mit 45 PS und rennt wie Teufel.
Überdreht wird mein Baby nie, aber es ist lustig wenn den Bengels in ihren rollenden Kasperbuden zeigt was ein 23 Jahre alter PUG so weg zieht.
Und wenn die alten Motoren auf der Bahn so richtig heißgefahren sind, gucken die Leute nicht schlecht.
Mein 104 rennt dann leicht Berg ab, Bullen im Rückspiegel und Kneipe in Sicht knappe 160 KM/H.
Aber hauptsächlich schone ich den Kleinen, den er soll sein H-Kennzeichen noch erleben.

MFG
Marc