Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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igor406td
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von igor406td » So 09.05.04 10:39
wenn ihr auf den tageskilometer zeiger seht bewegt der sich ist 1 der erste grund,der 2 grund kann sein das der typ im 1.gang durchgedreht hat und somit gleich auf die 40 km/h gekommen is aber das mit der handbremse is mir ein rätsel.die camera ist aber am lenkrad festgemacht also ich glaub das ist kein fake
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Cheetah
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von Cheetah » So 09.05.04 11:15
Vieleicht ist die warnleuchte aber auch nur ein Hinweis das die Reifen durchdrehen oder sonst etwas nicht stimmt an dem Auto. Was ich bei dieser Beschleunigung auch verstehen kann ^^
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paz
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von paz » So 09.05.04 13:02
> Onkel Dominik schrieb:
> => 3. Der Fahrer hat zwei Hände! Einerseits, weil die ganzen krass motorisierten Hondas Automatik haben (z.B. der Supra zum allergrössten Teil bei dem stärksten Serienmotor) muss er nicht schalten.
Tja, nur leider ist der TOYOTA Supra kein HONDA ...
greetz paz
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Onkel Dominik
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von Onkel Dominik » So 09.05.04 13:48
..immer. Ich wollte nur damit sagen, dass viele starkmotorisierte (vor allem Japanische) Fahrzeuge Automatik haben. Man schaue bei mobile.de nach japanischen Supersportwagen und suche dann nochmals nach diesen Fahrzeugen mit Handschaltung. Da reduziert sich die Auswahl erheblich.
MfG OnkelDominik
Dominik Geier * Schilder- und Lichtreklamehersteller
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Underground
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von Underground » So 09.05.04 17:15
ganz ehrlich, es ist kaum zu glauben...
aber es ist definitiv ein integra type-r!
ein kumpel von mir fährt diese sau auch und es ist das gleiche cockpit!
und die beschleunigung kommt auch hin!
der v-tec drückt erst ab 6000rpm und dann schiesst die dumme sau so schnell nach oben das man davon magenschmerzen bekommt wenn man zu lange aufs gas drückt...
schade das es den v-tec nicht im 106 gibt...
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Gast
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von Gast » So 09.05.04 20:29
> der v-tec drückt erst ab 6000rpm und dann schiesst die dumme sau so schnell nach oben das man davon magenschmerzen bekommt wenn man zu lange aufs gas drückt...
ach ja!?
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Franz
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von Franz » So 09.05.04 23:41
Klar ist das Video echt, so ein Ähnliches hab ich hier auch noch auf dem Rechner, und ITR mal gefahren hab ich schon. Dank serienmäßiger Differentialsperre geht das Ding auch aus erstem und zweitem Gang richtig vorwärts. Kann man mit Rc S16 u.ä. nicht vergleichen.
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Underground
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von Underground » Mo 10.05.04 00:36
> schrieb:
>
> > der v-tec drückt erst ab 6000rpm und dann schiesst die dumme sau so schnell nach oben das man davon magenschmerzen bekommt wenn man zu lange aufs gas drückt...
>
> ach ja!?
JA!
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altariq
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von altariq » Mo 10.05.04 01:26
der wagen auf dem video hat ne beschl. von ca. 6-6,5 sek. n freund von mir fährt nen civic type r und das ding geht genauso ab wie n zäpfchen bei dünfiff und hat ne beschl. von 5 oder 5,5 sek. egal was es für n vtec da oben ist, die beschleunigung ist locker möglich.
zu der handbremse kann man nur sagen wackelkontakt oder sowas in der art. der zieht doch nicht erst bei 40kmh die bremse und löst sie bei 140 wieder.
ausserdem fand ich die aussagen, es sei ein motorad, recht amüsant.
motorad mit nem drezahlmesser bis 10.000 u/min ??? die gehen doch eh alle über 14.000.
dann die bewegung der kamera. dann das aussehen des amaturenbretts. und dann die lahme beschleunigung. wer würde schon nen video von soner lahmen machine machen??
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The Hidden
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von The Hidden » Mo 10.05.04 01:31
naja das mitm Ciciv in 5,5 sek von 0 auf 100 kann Ich mir net ganz vorstellen. :roll:
Wenn selbst ein auf 235ps getunter Civic Typ R noch 6,6sek laut Tuner braucht
Serie liegt der laut tuner bei 7,5sek. Ist zwar immer noch schnell nur eben keine 5,5 bis 6
Gruß
Gregor
p.s.
Da würde ich sogar noch eher das Integra Video glauben
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