Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chrisssss
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Beitrag
von Chrisssss » Do 11.12.03 01:49
Ist ja als AC-Cobra deklariert. Mußte aber ein höllen-Umbau gewesen sein. Der Radstand hat aber genau auf den des Golf gepasst! Ist kein Scheiß was ich da erzähle, das Teil war schonmal in ner Tuningzeitung.
Chris
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"Frank"
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Beitrag
von "Frank" » Do 11.12.03 06:38
Was ist dein Problem?? Wenn er das ausgeben will, lass' ihn doch. Geht bestimmt saugut, fragt sich nur wie lange.
>sag mal, aber sonst geht es noch ?!
>laberst hier dumm rum, dass geld keine rolle spielt !
>---> dann kauf dir doch gleich einen PORSCHE GT3
>wenn bei mir geld keine rolle spielen würde, dann würde ich bestimmt nicht mehr mit meinem 206er und 110ps durch die landschaft fahren !
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little_lion
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Beitrag
von little_lion » Do 11.12.03 07:56
>Hallo hallo!
>ich weiß grad nicht mehr, wer mir den Tip mit NexTek gegeben hatte, aber ich denke ich habe gefunden was ich suche: Nextek bietet einen Turbo Umbau inkl. kompletter Auspuffanlage und TÜV für ca. 12.000 € an. Danach hat der Renner aber auch satte 280 PS! Kommen noch die Kosten für Karosseriearbeiten und Fahrwerk hinzu, hab ich für ca. 20.000 € meinen NFS-U 206 :-)))
Nur mal reine Neugier: ist der Umbau auf Basis eines S16 oder auf RC-Basis?
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Pugnicker
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Beitrag
von Pugnicker » Do 11.12.03 10:53
Wenn er Spass dran hat, kleine Motoren hochzupushen, soll ers tun. Er überlegt sich wenigstens was Vernünftiges und nicht "Ich hol 120 PS aus meinem Chip"-Gesabbel. Es gibt Leute, die bringen 1.6 Liter auf 1000 (tausend) PS per Turbolader und einiger anderer Änderungen (Bsp ausm Rennsport). Die überlegen sich halt richtig, was machbar ist und was wirklich was bringt.
Wenn das n vernünftiges Vorhaben ist, wie es mir scheint, okay.
FaB
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altariq
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Beitrag
von altariq » Do 11.12.03 13:44
ich glaub, das hier einfach n paar leute sehr neidisch sind weil sie es sich selber nicht leisten können.
sagen wir so bis jetzt glaube ich es noch nicht ganz und fotos würde ich später sicher gerne mal sehen. aber wieso sollte das ncith stimmen?
kauft euch mal irgendeine tuningzeitung fast egal welche und guckt was leute da an geld in ihre meist kleinen autos pumpen.
genau ne ganze menge und da sind 40k noch wenig.
das krasseste is ja eh was ich gesehen hab n schweizer der seinen 2. passat als anhänger an seinen anderen passat genommen hat. mit spielconsole theke tfts on mass satelittenempfänger und und und für 150k €. dem sagt auch keiner kauf dir nen maybach weil de da alles schon drin hast.
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Beitrag
von Martin 205gti » Do 11.12.03 13:55
formel 1 wagen, weis jetzt ned meh was des für einer is, aber hab den mal im verkehrshaus gesehn!!
gruss martin *derdenturbowiederinderformel1habenwill*
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 11.12.03 14:53
der 206 RC hat die neue 283er Anlage die ist besser wie die
vom 406 V6 und guck mal was das Ding wiegt
meine knapp 1,5 Tonnen vom 307 bremst der ohne Mucken von
über 200 Sachen bis zum stehen (mit ABS) und da merkst echt
nix das da was weich wird, die Bremsanlage ist einfach nur endgeil ! :-)
mfG,,,Aron
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Beitrag
von pongi » Do 11.12.03 17:08
die ungarn die in schweinfurt waren dieses jahr (oder war es letztes jahr?) die hatten doch auch so ein höllengerät von einem 206 dabei. hatte robert nicht kontakt zu dennen?
matthias