Bei Fernlicht keine Nebelschlussleuchte?

[Timon]

>Morgän


>Habe eben festgestellt dass bei meinem 205er die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert wenn ich das Fernlicht einschalte. Bei Standlicht und normalem Licht funktioniert sie dagegen einwandfrei. Woraus könnte dies resultieren?


Morgen,


entgegen aller anderen Antworten, die bisher hier gegeben wurden, ist das Ganze wohl ein Elektrikproblem. Die NSL geeht nicht aus, wenn die Fernlicht anmachst und schon gar nicht in so einem alten Auto. Ich wurde mal eher alle Kabel durchschauen, vielleicht ist eins durchgescheuert. Sieht man ja häufig, dass der Vordermann bremst und dann geht auf der einen Seite das Blinklicht mit an...


Und nebenbei halte ich es für ziemlichen Blödsinn, die Autos auf km/h zu begrenzen, nur weil man die NSL-Leuchte an hat. Vielleicht sollten die Autobauer mehr über die richtige Platzierung der Schalter nachdenken. So wie beim 306 Serie 2 war das richtig sinnvoll. Die konnte man nicht ausversehen anmachen, und wenn doch, dann leuchtete ein richtig scgön helles Licht im Armaturenbrett. Manche Autofahrer verwechseln einfach die Schalter für die Heckscheibenheizung mit dem Schalter für die NSL.


Gruss


Frank

[Günter]

>>Morgän


>>Habe eben festgestellt dass bei meinem 205er die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert wenn ich das Fernlicht einschalte. Bei Standlicht und normalem Licht funktioniert sie dagegen einwandfrei. Woraus könnte dies resultieren?


>Morgen,


>entgegen aller anderen Antworten, die bisher hier gegeben wurden, ist das Ganze wohl ein Elektrikproblem. Die NSL geeht nicht aus, wenn die Fernlicht anmachst und schon gar nicht in so einem alten Auto. Ich wurde mal eher alle Kabel durchschauen, vielleicht ist eins durchgescheuert. Sieht man ja häufig, dass der Vordermann bremst und dann geht auf der einen Seite das Blinklicht mit an...


>Und nebenbei halte ich es für ziemlichen Blödsinn, die Autos auf km/h zu begrenzen, nur weil man die NSL-Leuchte an hat. Vielleicht sollten die Autobauer mehr über die richtige Platzierung der Schalter nachdenken. So wie beim 306 Serie 2 war das richtig sinnvoll. Die konnte man nicht ausversehen anmachen, und wenn doch, dann leuchtete ein richtig scgön helles Licht im Armaturenbrett. Manche Autofahrer verwechseln einfach die Schalter für die Heckscheibenheizung mit dem Schalter für die NSL.


>Gruss


>Frank

[obelix]

ist bei mi auch so, das ist wohl so geschaltet. halte ifch auch für sinnvoll.


die idee mit der geschweindigkeitsbegrenzung fände ich klasse. dawürde sich jeder 2mal überlegen ob er das nebel-equipment


einschlatet und der missbrauch wäre vorbei. darüber hab ich acu schon vor jahren nachgedacht. aber es würde wahrscheinlich


dazu führen, dass die leutz die dinger nie benutzen. wobei ich auch sagen muss, dass ich die nsl bis jetzt vieleicht 6 oder 7 mal


tatsächlich benötigt hab, seit ich auto fahre. eine bgrenzung auf 60 km/h fände ich trotzdem sinnvoll, dann würden die ganzen


disco-fahrer ganz schön blöd dasdtehen:-))





@ timon: das ist kein problem der schalter-platzierung, das muss im kopf der leute passieren. hilfreich ist ne zwangsschaltung wie


sie z.b. mazda drin hat. nach abstellen des motors wird die nsl und die nsw beim wiederanlassen nimmer aktiviert.


gruss


obelix

[Timon]

Das musst mir etwas erläutern, der Zusammenhang erschliesst sich mir jetzt nicht.


Gruss


Frank

[Timon]

>dann würden die ganzen disco-fahrer ganz schön blöd dasdtehen:-))


In komischen Gegenden wohnt ihr, nene.


>@ timon: das ist kein problem der schalter-platzierung, das muss im kopf der leute passieren. hilfreich ist ne zwangsschaltung wie


Ist es wohl. Ich bin auch mal einen Tag lang mit eingeschaltetet NSL-Leuchte gefahren, aber nur deshalb, weil ich es einfach nicht mitbekommen habe. Der Schalter der NSL liegt beim 205 und meiner Körpergrösse genau hinter dem Lenkradkranz. Zudem muss ich bei dem Wagen immer 10x hinsehen, bis ich die Heckscheibenheizung und NSL auseinandergehalten habe, vor allem, wenn man lange nicht mit dem Wagen gefahren ist.


>sie z.b. mazda drin hat. nach abstellen des motors wird die nsl und die nsw beim wiederanlassen nimmer aktiviert.


Mein Reden, wie im 306. Licht aus, NSL aus.


Gruss


Frank

[MyVote]

sind meines Erachtens wirklich nur Schein als Sein... es leuchtet nur den Bereich direkt vor dem Auto aus und dazu strahlt es den Nebel zu stark an, da es keine scharfen Hell-Dunkel-Kante besitzt... da helfen wirklich nur Xenon-Scheinwerfer, die einen scharfe Hell-Dunkel-Kante im Abblendbetrieb haben, die den Nebel durchleuchten anstatt den Nebel als Leinwand zu nutzen...


Soviel zu meiner Meinung zu diesen unnützen Nebelscheinwerfer, die 1. zuviel Strom verbrauchen und 2. zu häufig falsch genutzt (sei es rein optisch oder schon bei leichtem Nieselregen) werden...


Mit gescheiten Xenon- (vielleicht auch Abblernd-DE-)Scheinwerfern würde die Blenderei aufhören...


Ich besitze einen 206 XS mit diesen serienmässigen Neblis, die sogut wie nie eingesetzt werden, in den 2,5 Jahren kommt vielleicht mal ne Nutzung von 5 Fahrminuten heraus...


Die Erfahrung mit Xenon hab ich vom Audi A4 Avant TDI und BMW 525d, Mann war das ein Genuss durch den Nebel zu fahren, da kaum Blendung, die beiden hatten auch die Neblis, kamen nur deswegen zum Einsatz, um die NebelSCHLUSSleuchte zu aktivieren, zack war da ne Leucht-Wand vor mir *grrrr*


Grüssle vom Ulmer Münster, Michael...

[elVincent]

warum heißt STANDlicht eigentlich STANDlicht???


greetz


holger

[Timon]

>warum heißt STANDlicht eigentlich STANDlicht???


Schon, aber es ist erlaubt, die NSW zusammen mit Standlicht zu benutzen, um die Blendwirkung zu reduzieren. Sowas sollte man nicht nachts machen, aber am Tage ist es schon ok.


Gruss


Frank

[Darzl309]

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center>


Moin.


Es heißt nicht Standlich, sondern Begrenzungslicht.





Standlicht ist nur nen Ausdruck wie Birne, Flex etc.


MfG

[obelix]

>Moin.


>Es heißt nicht Standlich, sondern Begrenzungslicht.


dann heisst es aber auch nicht begrenzungs- sondern parkleuchte.(51stvzo)


licht heisst es eh ned, das ist das, was aus der LEUCHTE rauskommt. oder aus dem SCHEINWERFER.


wobei der schein ja auch ned geworfen wird.


*haarespalt*


gruss


obelix