Gab's den 205 original mit der 1900er TDiesel Maschine ? (o.t)

[406 16V]

kein Text

[Jochen]

kein Text

[Kris]

.... gabs in spanien und frankreich, hiess 205 dturbo, hatte 98 ps und oft klima, servo etc.


stehen in spanien an jeder ecke.


grüsse, kris

[boeseMI16]

98 PS TD im 205 +träum... wie geil is dass denn bitte? gehen die gut?


und DREHMOMENT??


>.... gabs in spanien und frankreich, hiess 205 dturbo, hatte 98 ps und oft klima, servo etc.


>stehen in spanien an jeder ecke.


>grüsse, kris

[Kris]

...... aber wenn ich da unten bin, les ich halt die annoncen und seh oft auch autos mit zetteln dran wg. verkauf (das klappt übrigens zu 100% da unten, zettel rein, in einer woche verkauft) und klapper die pug-händler und schrottplätze ab.


einen hab ich mir mal angeschaut (aber nur weil ein leicht verunfallter 131ps 205 GTI mit dimma-umbau und klima daneben stand, die s** von pug-händler wollt den aber net rausrücken)


205 dturbo, weiss (wie alle da unten, ist billiger in der versicherung als andere farben), 98 ps, servo, klima, eFH, bj, war 96, glaube, sollte damals 2000 noch umgerechnet 12.5oo DM kosten. ich glaube mich zu erinnern, dass der sogar fahrerairbag hatte !?


aber ich glaube das geht schon recht gut in dem auto .....


grüsse, kris

[STÖPSEL]

...wie die es rechtfertigen, dass weiss billiger in der Versicherung ist als andere Farben!?

[Kris]

...... weiss und silber sind billiger, weil man die autos besser sieht, rote, graue, blaue und schwarze autos sind teurer.


grüsse, kris

[406 16V]

Weist du was bei diesen 205ern anders war ?


Fahrwerk, Bremsen, usw...


Hab nämlich vor einen Diesel umzubauen da ich eine Td-Maschine herumliegen habe.


Weis einer ob ich das ganze auch typisieren (Ö) kann, wenn es den original gab ?


Gruß


Stefan

[Kris]

...... hatten diese autos wohl das fahrwerk des 205 GTX (noch so ne spanische spezialität), der wiederum bauverwandt mit dem GTI 1.6 und dem GTI 1.9 102ps ist, also breite GTI-achse vorne mit bendix-sätteln und die mittelgrosse trommelachse hinten. cockpit war wie beim Rallye und XS/GT also nicht das doppelstöckige.


und sie hatten, wie alle GTX übrigens auch, die gewölbte motorhaube, dies bei uns ja nur beim automatik gab.


grüsse, kris

[Phil205gti]

siehe mobile.


mfg


phil