Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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little_lion
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Beitrag
von little_lion » Mo 20.01.03 17:56
... bei niedrigen Drehzahlen nahe dem Serienauspuff ist, also relativ leise (von mir aus etwas dumpfer, aber nicht lauter) und erst ab ca 4000-4500 Umdrehungen anfängt "nett" zu klingen?
Falls nicht, welcher ESD ist denn relativ leise aber dumpf im Klang?
Wäre für einen 206 1,4.
Schonmal danke
little_lion
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boeseMI16
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Beitrag
von boeseMI16 » Mo 20.01.03 17:58
Bosi, Bosima etc... das sind echt richtig beschissene ESD´s
die hört man echt drinnen nich... draußem ganz kleines bischen...
>... bei niedrigen Drehzahlen nahe dem Serienauspuff ist, also relativ leise (von mir aus etwas dumpfer, aber nicht lauter) und erst ab ca 4000-4500 Umdrehungen anfängt "nett" zu klingen?
>Falls nicht, welcher ESD ist denn relativ leise aber dumpf im Klang?
>Wäre für einen 206 1,4.
>Schonmal danke
>little_lion
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Moab206
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Beitrag
von Moab206 » Mo 20.01.03 18:03
>... bei niedrigen Drehzahlen nahe dem Serienauspuff ist, also relativ leise (von mir aus etwas dumpfer, aber nicht lauter) und erst ab ca 4000-4500 Umdrehungen anfängt "nett" zu klingen?
>Falls nicht, welcher ESD ist denn relativ leise aber dumpf im Klang?
>Wäre für einen 206 1,4.
>Schonmal danke
>little_lion
Hallo,
also ich habe einen CSC, mit 1x90 mm drunter, unter meinem 1,4 , klingt ganz nett aber alle unter dem Modell klingen nicht sehr laut, weil ja vom Motor her auch nicht soviel kommt!! Übrigens der ESD war relativ günstig und ich bin damit zufrieden, meine Frau fährt den ja bald weiter....
Bis dann Jörg
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proXon
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Beitrag
von proXon » Mo 20.01.03 18:19
<center><img src="
http://www.poenisch.de/moddorsport/bild ... "></center>
ich hab unter meinen 206 1.4 nen devil drunter mit devil vorschalldämpferersatzrohr, beides vom 2.0l und aber leider auch ohne abe.
der war schon ohne das ersatzrohr ganz gut, aber jetzt mit dem vsd-ersatzrohr ist er richtig SÜCHTIG-machend, absolut GEIL, obwohl ja gar kein vsd ersetzt wurde, denn der 1.4 hat ja gar keinen. anscheinend machts der größere rohrdurchmesser.
mein auspuff kommt jetzt so bei 3000, dann bissle weniger und dann wieder bei 6000, und ich sags jetzt echt ungelogen, er ist sehr angenehm zu fahren auch auf der autobahn, nur eben sollte man dann auf dauer die 3000 meiden wenn man empfindlich ist...
gruss
robin
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106 Flitzer
Beitrag
von 106 Flitzer » Mo 20.01.03 18:22
>Bosi, Bosima etc... das sind echt richtig beschissene ESD´s
die hört man echt drinnen nich... draußem ganz kleines bischen...
Ich muss sagen: Das stimmt auf keine Fall, mit Bosi ich hatte den damals an meinem O..l Co..a mit 60 PS und der ging richtig gut von Bosi.
>>Falls nicht, welcher ESD ist denn relativ leise aber dumpf im Klang?
Also dumpf und nicht laut fällt mir nur einer ein. SEBRING.
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Intruder
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Beitrag
von Intruder » Mo 20.01.03 19:07
hi, wennst Qualität und guten Sound willst, dann nur REMUS/Sebring......
BOSI/Bosima...etc.. dieser Schrott rostet ja schon im Katalog.
Allerdings musste dafür auch etwas tiefer in die Tasche greifen.
Gruß Gerd
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Löwe01
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Beitrag
von Löwe01 » Mo 20.01.03 19:16
>... bei niedrigen Drehzahlen nahe dem Serienauspuff ist, also relativ leise (von mir aus etwas dumpfer, aber nicht lauter) und erst ab ca 4000-4500 Umdrehungen anfängt "nett" zu klingen?
>Falls nicht, welcher ESD ist denn relativ leise aber dumpf im Klang?
>Wäre für einen 206 1,4.
>Schonmal danke
>little_lion
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proXon
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Beitrag
von proXon » Mo 20.01.03 20:05
<center><img src="
http://www.poenisch.de/moddorsport/bild ... "></center>
... nur gut um in später wieder zu verkaufen. der brachte null sound. ja, ich habe ihn eingefahren, und zwar mehrere tkm. der remus für den 1.4 bringt soviel wie ein serienesd mit remus-aufkleber...
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roger16V
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von roger16V » Mo 20.01.03 20:18
hallo, kann deine Erfahrungen leider nicht bestätigen!
Ich hab die Erfahrung gemacht dass der Remus einen zwar schönen dumpfen sonoren Ton bei Lehrlaufdrehzahl plus ein paar Umdrehungen mehr hat aber ab 4000 du nur noch den Motor höhrst.
Wenn du Sound willst nimmst z.bsp. den CSC der perfekt beim 1.6 und 2.0 16V kommt, der hat zwar nicht so ein schöner Ton beim Lehrlauf aber so ab 3500 wirds laut wenn er heiss ist! Ausserdem hat der so ein cooles "Blubbern" beim ruckartigen Gasgeben/Runterschalten etc.... gibts beim Remus auch nicht.
Und seit dem ich den eigenen Edelstahltopf montiert habe sehe ich nur noch verrostste Remus auf unseren Parkplätzen montiert *g* - also für mich nicht zwingend ein Merkmal für Qualität!
gruss
>hi, wennst Qualität und guten Sound willst, dann nur REMUS/Sebring......
>BOSI/Bosima...etc.. dieser Schrott rostet ja schon im Katalog.
>Allerdings musste dafür auch etwas tiefer in die Tasche greifen.
>Gruß Gerd
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Heliot
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Beitrag
von Heliot » Mo 20.01.03 21:45
hi!
darf man fragen, wie du den rohrdurchmesser adaptiert hast?
grüße
heliot
>ich hab unter meinen 206 1.4 nen devil drunter mit devil vorschalldämpferersatzrohr, beides vom 2.0l und aber leider auch ohne abe.
>der war schon ohne das ersatzrohr ganz gut, aber jetzt mit dem vsd-ersatzrohr ist er richtig SÜCHTIG-machend, absolut GEIL, obwohl ja gar kein vsd ersetzt wurde, denn der 1.4 hat ja gar keinen. anscheinend machts der größere rohrdurchmesser.
>mein auspuff kommt jetzt so bei 3000, dann bissle weniger und dann wieder bei 6000, und ich sags jetzt echt ungelogen, er ist sehr angenehm zu fahren auch auf der autobahn, nur eben sollte man dann auf dauer die 3000 meiden wenn man empfindlich ist...
>gruss
>robin