www.peugeotforum.de

Evtl. mal ein paar Euro für das Diagnoseinterface ausgeben, dann siehst du mehr. Es hilft auch, wenn man schon 2 identische Fahrzeuge hat, bei beiden die Pins am Steuergerätestecker zu vermessen und zu vergleichen. Da dürften schon Unregelmässigkeiten auffallen. Der hat auch eine Blackbox für die WF...

Doch, du bekommst genauere Daten da alle < 100 Exemplare aus der Statistik fallen.

Wo ist das Problem?
Schlüsselnummern kopieren und eine freundliche eMail an fahrzeugstatistik_fz@kba.de
;-)

Abgesehen davon finanzieren wir die Behörde mit unseren Steuern, die können also ruhig auch mal etwas für uns tun!

Wenn du vor der Kiste stehst: Links vor dem Dämpferholm. Neuere Modelle haben evtl. die Technik vom Xsara, da sitzt der Behälter auf der Servopumpe, ebenfalls v.l. am Motor. Notfalls einfach den Schlauch von der Pumpe verfolgen. Weiß-Vergilbter Kasten mit schwarzem Deckel und einem Lenkrad drauf!

Ja super, dann auf, mach eine neue Anfrage ;-)

Kleine Info, ich habe eine Anfrage beim KBA gemacht.

Der 205 GTI 1.9 (3003/286) ist am 1.1.17 noch 98mal in Deutschland angemeldet.
Der Gentry (3003/254) lediglich 49mal.

In den öffentlichen Statistiken taucht er somit nicht mehr auf, da sind scheibar nur 3stellige Zahlen vorhanden.

Dem Steuergerät muß auch mitgeteilt werden, dass die Brühe aufgefüllt wurde. Der Tank hat keinen eigenen Sensor, das geht einzig und allein nach eingespritzter Menge.

zwischen 0 und 1 ohm springt der Meßwert immer mal, ist normal.
Ich muß dich leider enttäuschen, bekomme aktuell keine Schaltpläne aus der Software.
schick mir mal die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) per PN, evtl klappt es damit

Meinst du 1024 oder 1,024 Ohm ? Dein Meßgerät springt aufgrund der Auslegung immer etwas hin- und her... um 1-2 Stellen ist normal, wenn du nicht gerade Edelequipment hast.
Was für einen Motor hast du denn? Genauere Infos, Baujahr etc, dann schaue ich mal nach.

Du kannst Leitungen unter Strom nicht messen. Dann verursacht der fließende Strom einen Spannungsabfall der, je nachdem, wie herum du dein Meßgerät dran hast, unterschiedliche Meßwerte liefert. 0 oder 1Ohm ist aber in jedem Fall ok. Maß doch mal, ob bei Betrieb pin 1229 nach Masse gezogen wird (denn...