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Ja es pressiert ned sobald du dazu kommst wäre es super wenn
du mal die Fotos hochladen kannst

Gruß jojo

Ich mach heute noch ein Foto und lads hoch dann sieht man es vll besser
was gemeint ist. Dann kann ich gleich nachschauen ob der Puffer wo Teil 2
drauf kommt einen Metallring hat.

Gruß jojo

Zum 607 kann ich nix sagen aber bei meinem 406 Coupe hab ich 8x20
mit 235/30 drauf. Da hat der Tüv nicht gemeckert hab aber bloß nen Prüfbericht für die
Felgen.

Gruß

Sieht aber bei mir genauso aus wie auf der Zeichnung schätze mal das ned viel
Unterschied ist oder?

Hab mit nem Kumpel geredet was den Wechsel angeht er meinte motorblock anheben das die
Last vom Lager weg ist, sollte dann leicht zu wechseln sein.

Gruß jojo

Ist das 406 Coupe mit dem V6 mit 190 PS also der alte.
Wo hattest du das Teil den her?

Gruß jojo

Hab nen V6 habs bloß noch nicht aktualisiert
Also soweit ich das sehen konnte ist es mit Ring werde aber heute nochmal genauer
nachsehen. Mit Teil Nr.6 hast du Recht es gibt auch allmählich den Geist auf.

Gruß jojo

Also das Lager hat innendurchmesser von Ca 65 mm tiefe ist 40 mm. Grad nachgemessen.

Gruß jojo

Es geht um das Gummilager wo Teil 2 also diese Gabel drauf kommt. Das Lager ist in dem Arm der vom Motor weggeht eingelassen und dürfte wenn ich das richtig bei mir gesehen habe das Teil sein das Obelix gepostet hat, leider ist von dem Gummi nicht mehr viel da. Und pb306 hab deine Nummer bei peugeot...

War mal wieder klar das man nen einfaches Gummilager ned bekommt.
Sondern den ganzen Aufbau braucht der natürlich wieder an haufen Geld kostet.

Hinzukommt bei Peugeot selber würde es über 500 kosten und ist sowieso nicht mehr Lieferbar.

Gruß jojo

Puhh wenn du mir jetzt noch sagst was ne Orga Nummer ist
Es ist auf jeden fall der Gummipuffer der dahin kommt wo Teil Nr.2 also diese gabel
drauf kommt und schraube Nr.14 durchkommt.

Gruß jojo