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Hallo zusammen, ich verkaufe mein altes 306 Cabrio. Der Zustand ist nicht mehr 1A, daher bitte bei Interesse einfach ein Angebot per Email senden. Dieser Wagen hat mir viele Jahre treue Dienste geleistet, daher fällt es mir richtig schwer ihn herzugeben. Zustand kurz zusammengefasst: 99er 306 Cabrio...

welche von denen muss ich nun für nen 99er 2.0 Cab nehmen? Passt die erste oder mus ich die 3. nehmen weil die ja offensichtlich nen fetten knick drin hat??


also bei den sparco meine ich (verlinkung klappt nicht ganz)

http://www.hubtraum.de/shop/autotuning- ... treben.htm

also am Schaltknauf wäre ich auch sehr interessiert. wenns ein lederschaltknauf mit alu ist fänd ich es super wenn du mir die nummer geben könntest.

XX - X 306

das X nach dem strich steht wirklich drauf. wollte erst FX nehmen als abkürzung für meinen vornamen, aber das f geht bei uns nur für leute die auf dem land wohnen ...

logischerweise fahre ich nen 306cab

Der Film ist ja mal echt der Hammer
naja, wenigstens hat er es ordentlich krachen lassen als er verfolgt wurde.

der turbo aus dem 406er hat serienmässig 147PS. Was aber bei Turbomotoren leichter ausbaufähig ist. Habe nun Kontakt zu Clemens Motorsport aufgenommen, die haben mir gesagt ein Austauschmotor (mit turbo) würde mit umbau und feinarbeiten an die 5000€ kosten und auf die 200PS gehen. Nicht gerade der H...

Hey Leute,

hat jemand Erfahrung mit dem Umbau eines 2liter Turbos aus dem 406 in den 306er Cabrio?? Bzw hat jemand überhaupt erfahrung mit diesem Motor ob er in Sachen spritzigkeit/Sportlichkeit überhaupt was taugt??

LG

Super, danke für eure Antworten, also das hört sich doch echt veilversprechend an. 190+, damit könnte ich leben. Die Sache is nur die, kannst du mir noch ne Werkstatt empfehlen die mir den ganzen Schmodder auch einbaut. Ehrlich gesagt schraube ich schon gern am Auto, doch alles was sooo tief geht is...

tausend dank!!