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Das mit dem Zaziki-Duftbaum ist echt lustig

Der Rest trifft doch auf die meisten hier im Forum auch zu oder? Will niemanden zu nahe treten, aber Scheinwerferblenden, Klarglasrückleuchten und 'ne Bassrolle?

Keine Ahnung, was daran so lustig sein soll :gaga:

> McHolle schrieb:
>
> also ich hab meine 40 tiefer und bei mir schleift vorne nöscht

sei mir nicht böse, aber hast du mal gelesen, was der gute mann gefragt hat?

Echt, lass dir nur keinen Bären aufbinden (die sind ziemlich schwer *lol*)!
Aber im ernst: Nabendurchmesser und Lochkreis sind identisch und für das von deinem Mech beschriebene Problem gab uns Gott (oder wer auch immer) die Spurplatten

Zwar hab ich es bisher auch noch nicht selber gemacht, aber es gibt zwei möglichkeiten, die Hinterachse via Drehstäbe zu verstellen. Die von deinem Kollegen mit der Verzahnung -> DIE FALSCHE und die RICHTIGE ;) (stufenlos) -> beschrieben hier in der Bastelecke! ansonsten mal die Such-Funktion benutz...

Sind das nicht diese "standart" blaupunkt etc. bügel? falls ja, bekommt man die zum beispiel bei media-markt, atu etc. für schmales geld! andere frage: hat jemand vielleicht noch so ein cd-radio aus'm 206 oder so rumzuliegen. meine mum hat dato leider am falschen ende gespart und ich möchte ungerne ...

gehört das nicht ins offtopic?

habe ich eine möglichkeit, das optisch zu überprüfen?
würde sich ganz gut machen, da meine vorderachse gerade ausgebaut ist.

Hi, habe genau das gleiche Problem. Ein Kumpel von mir meinte, dass das wahrscheinlich irgendwelche Buchsen vorne sind. (evtl. die vom Querlenker) Welche Teile hast du denn nich NICHT getauscht? Habe das Problem bei mir auch noch nicht behoben. Gerade auf der Autobahn wird es mit zunehmender Geschwi...

Es gibt ESD mit Flansch und gesteckte. Grundsätzlich passen die ESD vom 205er überall ran. Hatte mein Musketier erst an meinem 1.1er und jetzt am GTi! Passt wunderbar!