www.peugeotforum.de

hehe, das ist ja echt nen alter Thread. Damals hatte ich noch die BBS RX II und das war das beste was ich mir damals vorstellen konnte. Dass ich 2,5 Jahre später mit 20 Zoll auf dem Coupe fahren würde, hätt ich mir nicht träumen lassen :herz: mit den 19ern machst du Dir nur noch mehr die Fahrdynamik...

genau: 1. erstmal alle Schläuche auf Sitz und evtl. Beschädigungen prüfen (schlauchplatzer) ( im Bild die zwei Schläuche unter dem Peugeotlogo) Motor 2. Unterdruckgeber prüfen, ob beim Gasgeben Klappe geöffnet wird Unterdruckgeber 3. rasselt es beim Gas geben, bzw. hört man das Turbotypische Zischen...

Der Alex im Peugeot Freunde Hannover Forum müsste dir da weiterhelfen können. Der hat das gemacht.
http://peugeot-freunde-hannover.de/foru ... readID=209

LG Martin

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p22015_hid-xenon-umruest-kit-h7---6000k---universal-slim-line.html&XTCsid=739327b1e417c49b4e4d83396cf3b1cd da gibts das slim kit, welches ich verbaut habe. Hatte 6000k, die ideale Lichtfarbe. 8000 ist zu blau und fällt zu schnell den falschen Leuten auf ...

Ja das vorschaltgerät sieht nach slim aus. Aber das ist nicht das dectane Kit. Man kann von außen ja nicht erkennen ob's 6000k oder 8000k ist. Wenn es doch sehr bläulich war dann ist es 8k, aber das kannst nur du wissen ;) und was willst du tauschen? Nur der brenner? Weil sonst Kauf dir nochmal nen ...

Hab zwar nicht den gleichen Motor, aber auch nen HDI und ein ähnliches Phänomen. Bei mir war ein schlauchplatzer vom Turboschlauch dafür verantwortlich, dass er sich falsch luft gezogen/verloren hat und somit die Verbrennung nicht mehr korrekt funktioniert hat. Das hat den FAP dermaßen schnell zugem...

Hi, hatte testhalber mal das Slim Kit von Dectane verbaut in H7 mit 6000k Xenon. Links Perfekt, rechts komischerweise zu schwach. Obs am Coupe liegt? K.A. Hatte keine Lust, ein zweites Test Kit zu besorgen. Somit raus und verkauft. Jetzt im Sommer brauchst eh kein Licht, was 1km strahlt :D Also hau ...

Sei mir net bös, aber i versteh net, wieso du das selber machen willst.

Du hast für die neue Frontschürze die Montage bezahlt, wenn dir das net gefällt, müssen die das neu ausrichten, dass die Spaltmaße stimmem, so wie es ab Werk auch war. Also ab zu Peugeot.

Also ich hab vor meinem Chiptuning mal mit Papierfilter um die 98kW gehabt, dann mit K&N Filter 101kW und nach dem Chiptuning 121 kW. Also ich geh mal davon aus, dass er die üblichen paar PS bringt; dass es bei mir ganze 4PS sind, ist bemerkenswert

Ne, hast ja keine Vollkasko. Nur die greift bei Blechschäden. Also wirds schwierig. Man könnte es über die Privathaftpflicht probieren, brauchst halt ne gute geschichte, dass deine Freundin mit irgendwas dagegengekommen ist, z.B. sie hat was schweres getragen und ist ausgerutscht und es is aufs auto...