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der stecker von der lambda war der komplett ab oder nur ein kontakt im stecker nicht fest? Ich muß zu meiner Schande gestehen, dass ich Dir Die Frage nicht beantworten kann. Die von der Werkstatt meinten, "dass da (am Stecker) eine Halterung ab war, die man normalerweise nur mit schwerem Werkzeug a...

nein, eigentlich nicht.

Die Zündkerzen waren optisch noch ok, würde ich sagen. Sie sind aber schon seit Jahren nicht mehr gewechselt worden. Das ist ne Sache die ich bald machen werde.

Öl- und Kühlwasserstand sind i.O.

Hallo und herzlichen Dank für Deine Antwort, meiner ist ein 306 2.0 16V "RFV (XU10J4R)". Ich habe auf Anraten meines Kollegen, alle vier Zündkerzen rausgeschraubt und abgebürstet und bin dann ca. 100km Autobahn gefahren, stellenweise auch vollgas ("um evtl. Rußbildung wegzublasen"). Naja, zwar habe ...

Hallo zusammen, letztes Wochenende hat mein Auto auf der Autobahn faxen gemacht. Zuerst lief alles "rund" aber plötzlich nahm der Wagen stellenweise gar kein Gas mehr an und machte eine Weiterfahrt fast unmöglich. Habe dann den ADAC kommen lassen. Die Fehlerauslese führte zu keinem brauchbaren Ergeb...

Hallo 306cab! Danke für Deine schnelle Reaktion! :-) Auf Deinen Beitrag in der Bastelecke bin ich leider erst nach Eröffnung des dieses Themas gestoßen. Dort steht es ja recht schön beschrieben. Also wie ich sehe hattest Du das gleiche Problem. Also sieht das dann so aus? (Türblech > MDF > Alubutyl ...

Hallo! Ich habe mir vor kurzem ein 2-Komponenten-Lautsprecher-System angeschafft. Die Hochtöner habe ich auch schon schön in die Spiegeldreiecke eingebracht. Leider habe ich aber meine Probleme mit den 16ner TMT's für in die Fronttüren. Der Durchmesser der Öffnung im Türblech war zu gering für den M...

danke für die schnelle Reaktion

Schau mal her was ich gefunden habe:
http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=11631

Ich will ja Deine Meinung nicht komplett wiederlegen, aber ich kann nicht glauben, dass die Plexiglaslösungen komplett sinnlos sind.

Hallo zusammen, da ich dummerweise vor einigen Tagen mein Windschott nach dem Ausbauen habe liegen lassen und es sich irgendjemand eingesteckt hat und ich keine Lust habe ca. 100,- EUR für ein "neues" gebrauchtes auszugeben, habe ich mir überlegt selbst eins zu bauen. So hochkomplex war das Teil ja ...

Mir geht die Sache langsam auf den Sack: Ich fahre einen 306 Cabrio 2.0 16V Bj.99. Ich glaube der Motorcode müßte RFV (XU10J4R) sein. Peugeot sagt: "...Alle Benzinmodelle der Marke PEUGEOT, die ab 01.01.2000 produziert wurden, können mit einer 10%igen Bioethanolbeimischung (E10) betrieben werden..."...