das schwarze kabel mit der kleinen plastikbox was da baumelt ist ein entstörkondensator ! Damit du kein Drehzahlpfeifen in deinen musik-lautsprechern hörst ;) Das ding schaubste einfach irgendwo am motorblock mit fest, also an masse ! Die man ja prima sieht, hast du eine Doppelfunken-Zündspule, nix ...
Bremssattelschrauben lösen, Bremssattel abnehmen.
1-2 Kreuzschrauben auf der Bremsscheibe lösen, scheibe abnehmen.
Radnabe ordentlich sauber machen und wieder zusammenbauen
Benzinfilter sitzt am Unterboden im Bereich des Tanks auf der, wenn ich mich nicht irre, rechten Seite. Zu der Geschichte mit der Kerze kann ich nur sagen, benutz ne 3/8" Ratsche, damit kommste prima hin ;) Alternativ könntest du auch die SPI ("Drosselklappe") wegbauen, was aber normal nicht nötig i...
Hey. Danke euch schonmal. Isn BJ 95 und somit Serie 1. bei meinem 205 hab ich das auch vonner Doppelfunken geholt, dort waren allerdings die Pins am Tacho total anders und ich musste die Stecker komplett neu belegen am Tacho. Signal von der Zündspule oder vom Steuergerät bekommen ist nich so das Pro...
Um die Sensoren zu überprüfen brauchst du schon nen Osziloskop =( hat der 98 schon nen OBD Stecker ? Dann kannste dir via Tester Einspritzzeiten,Verbrennungsaussetzer,Lamdba wert etc anzeigen lassen. Wenn der HC Wert zu hoch ist, und die Kopfdichtung i.O. ist, liegt es zu 99% an der Einspritzung bzw...
wenn du schon sagst das der alte KAT hin war, wird das HC Problem schon länger bestehen ! Denn genau wegen dem hohen HC Wert ist der alte Kat warscheinlidh übern Jordan gegangen. Läuft der Motor denn "Rund" ?? Eig liegts fast immer an Zündung oder einspritzung.Aber da gehören ja mehrere Faktoren mit...
Hey Ihrs. Hab mich schon quer durch Forum gewühlt aber nix passendes gefunden. Wie isses beim Phase 1 wenn ich den Tacho mit Uhr gegen einen mit DZM tausche ? Muss ich kabel umändern ? Woher bekommt der DZM sein signal ? Ich weisst das beim 8-er Stecker alle Pins belegt sind, 1+2 sollen ageblich für...