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Wenn es wirklich an dieser Verbindung knackt, kann man auch gleich den kompletten Montagesatz erneuern. Nach Angabe einer Fahrgestellnummer kann sicher jemand das passende Ersatzteil ermitteln.

Link funktioniert nicht.

Die meisten Leichtmetallfelgen von Peugeot haben den Flachbund, Aufschluss darüber sollte aber ein Blick auf die Felgenbohrungen geben.
Diverse Schrauben gibt es z.B. bei SCC: http://spurverbreiterung.de/index.php?c ... teile.html

Hier rechts unten gut zu sehen: http://206gti.net/oilchange/images/04.JPG

Holle hat geschrieben:Kennt jemand die ungefähren Kosten für die normale Beklebung der Heckklappe eines 308 GTi Facelift ?


Im einzelnen :

- der Löwe
- das 308 Schild
- das Gti Schild
- die silberne Leiste.

Danke.

Am Facelift-Heck sind serienmäßig nur Löwe, 308, Leiste und Peugeot angebracht.

Vermutlich fahren hier einfach noch zu wenig Leute einen neuen Expert Tepee.
Ausgehend von den bisher bekannten RDKSen sollten die Antworten aber nein, nein und nein lauten.

dürfte ein direktes haben.

Solange die Prüfverfahren blödsinnig sind, sind auch die Ergebnisse halbwegs entbehrlich und interessieren mich bei sämtlichen Herstellern kaum. Auch andere Prüfrichtlinien im KFZ-Bereich sind praxisfremd und laden gewissermaßen zum Bescheißen ein, siehe z.B. Motorradlautstärke. Gezielt manipuliert ...

Reifen.com gibt oft Felgen mit sehr großen Einpresstiefen an, die dann aber grundsätzlich mit herstellerspezifischen Spurplatten für eine geringere effektive ET montiert werden müssen. Das ist dann erst im verlinkten Gutachten ersichtlich.