www.peugeotforum.de

Servus zusammen, das ist zwar kein IT-Forum, aber hier sind ja einige, die sich trotzdem gut in der Ecke auskennen... In Zeiten von Fernsehern mit Netzwerkanschluss, Smartphones, Netbooks und Tablets wird es auch bei mir Zeit, dass meine Daten vom Desktop-Rechner runterkommen und ins Heimnetz kommen...

Jupp, auch die Felgen gehören zum Auto und sind Teil der Auktion.

***Mist***!

Deine Felge ist nicht von Avus, sondern das Modell Avus von TSW.

Gruß
Jens

Der Schaltplan, den ich hier hab, kann ich an dieser Stelle nicht so recht deuten.
Pin 2 Leerlaufsteller = Pin 2 Benzindampfabsaugrelais - das steht fest

Es ist definitiv nicht Masse! Es könnte Zündplus sein, da bin ich mir aber nicht sicher!

Das ist ok.
Pin 14 ist ein allgemeiner Massepunkt, da hängt noch alles Mögliche dran.
Pin 30 wird auch verwendet für: Drosselklappenschalter

Der Klopfsensor sitzt vorn am Block, oberhalb vom Ölfilter, zwischen zweitem und dritten Zylinder. Er ist recht leicht zu erkennen, da er sich von den anderen dort verbauten Sensoren (Öldruckgeber und -schalter) recht deutlich unterscheidet. Der Klopfsensor ist mit einer Schraube befestigt (also nic...

Ist noch eine unverbastelte Hutablage vorhanden? Falls ja, bitte PN :-)

Gruß
Jens

Die Unterdruckdosen kannst Du bei dieser Fehlerbeschreibung ausschließen. Die sind zwar für alles Mögliche verantwortlich, aber nicht für ein derart massives Fehlverhalten. Selbst man das Magnetventil abklemmt und man die Dosen auf "lang", also Drehmoment, stellt sind noch ~200km/h drin. Lambdasonde...