wenn du deine achse mal tieferlegen würdest wären die federn auch härter. ... ich glaube du weist nnicht ganz wie man den 205 tieferlegt der hat eine Drehstabachse hinten und keine federn man zieht den stab raus und versetst die verzahnung des stabes zur achse also wirt die achse nicht automatisch ...
bin kein fachmann. aber ich habs hier irgendwo hier im forum gelesen! mit der tollen suchfunze! falls das nicht stimmt sollte man solche beiträge mal löschen wo nur schrott drinne steht. sonst braucht man keine suchfunze wenn man nur grütze findet...
wenn du deine achse mal tieferlegen würdest wären die federn auch härter. weil se dann schon unter mehr spannung stehen...
aber mach ruhig. lass dir für umme irgendwas anfertigen und fahr weiterhin mit schlechte dämpfer rum...
schwachsinn mit den drehstabsfedern. mach dir ordentliche dämpfer rein. hab ich bei mir auch und die karre ist seitdem hinten wie vorne gleich harte...
tjoa gibt halt solche und solche nech?!
sowas kann man nicht vorhersagen. und meine glaskugel hat heute urlaub...
wenn der preis stimmt und er technisch io ist nimm ihn. reg dich aber nicht auf wenn was kaputt geht. sowas ist normal bei der laufleistung.
du hättest vor dem kauf hier mal fragen sollen. es hätte dir keiner dazu geraten nen 206 mit 60ps zu kaufen... ich würde den verkaufen! obwohl das nicht geht da ich ihn nie gekauft hätte. :vorkopphau: welch grandioses Logikspiel :) du hättest ihn dann aber auch nicht an mich verkaufen können, weil ...
du hättest vor dem kauf hier mal fragen sollen. es hätte dir keiner dazu geraten nen 206 mit 60ps zu kaufen...
ich würde den verkaufen! obwohl das nicht geht da ich ihn nie gekauft hätte.
rc-line hat geschrieben:
ist halt eine proll und zuhälter karre
nur weil er jeden auf den markt befindlichen peugeot stehen lässt? oder weil er nen richtigen männermotor statt nen aufgepumpten 1.6er hat?
und der rcz ist für leute die nen 45ps corsa fahren auch ne proll und zuhälterkarre...