www.peugeotforum.de

Auch ne PN fördert kein zusätzliches Wissen zu Tage.
Zumal dann die Community ausgeschlossen ist. Dir wird nix anderes übrig bleiben, als alle Komponenten des Systems einzeln zu prüfen. Anfangen würde ich mit dem Kontaktschalter der Handbremse.

Gruss

Obelix

Ist der 3. Zylinder.
Schreib mal Deine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN), damit könen die PUG-Jungs hier genauees rauslesen.

Gruss

Obelix

Supi!
Danke für die Mühe der Dokumentation!

Gruss

Obelix

Hallo Flip,

wie dringend ist das?
Ich hab garantiert welche, die liegen aber in meinem Aussenlager und da komme ich erst wieder übernächstes WE hin.

Gruss

Obelix

Ist von einer Firma die nur Achsen überholen Jo, dachte ich mir... Der korrekte Abstand wird mit einer Lehre eingestellt, Hast Du die nicht, musst auf Gefühl und Augenmass vertrauen. Die Einstellschraube immer nur ein kleines Stückchen drehen und die Dichtung genau beobachten. Die Peugeotnummer der...

Das hauptsächliche Problem dürfte sein, dass sich keiner o richtig Gednken über die Konstruktion macht und die Dinger halt nach Gutdünken zusammenspaxt. Ich denke da z.B. mit Grausen an die Zänhnezähler*ggggggggg* Oder die Drehstabverwechselr... Undundund...

Gruss

Obelix

Das kann alles mögliche sein... Kabelbruch, verkeimte Kabelstecker im Kabelbaum... Vielleicht hast ein kaputtes Lämpchen eingebaut (ja, kommt hin und wieder vor...) Normal müsste m.M.n. das Lämpchen angehn, wenn Du die Kontakte am Bremsflüssigkeitsbehälter brückst. Wäre jetzt mein erster Versuch, da...

ebay-Achse?

Dann mach ich mich mal auf die Suche nach neuen Trommeln. Die Breiten sind gar nicht mehr so einfach zu bekommen. Hohoho... Ruhig, Brauner:-) Bevor Du investierst, miss erst mal die Trommeln aus. Wenn die noch unter dem Verschleissmass sind, wär es unsinnig, neue zu kaufen. Und wenn Du die Trommeln...

Cool.
Den Fehler kannte ich nicht. Ich hätte auf verquaste Stecker getippt.
Toller Bericht!

Gruss

Obelix