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Hey Leute! Beim Entrümpeln meines Kellers ist mir aufgefallen, dass ich noch jede Menge Teile von meinem (bereits verkauften) S16 herumliegen habe. Unter anderem ein völlig funktionsfähiger Zylinderkopf (120tkm), Nockenwellen, sowie sämtliche Anbauteile (Federn, Ventile etc.). Falls wer was brauchen...

Für alle die es interessiert - durfte meine kleine große Liebe diesen Samstag zum letzten mal fahren :heul: Ging zu einem Preis von 3.500,- vom Hof. Bin mit dem Preis eigentlich relativ zufrieden, auch wenn ich in den vergangenen Jahren viel mehr in das Auto investiert habe. Werde in den nächsten Ta...

ich meine die entscheidungen der frauen in ehren, aber macht es sinn drei riesen allein für den motor rein zu stecken und es nen halbes jahr später wieder zu verkaufen? ich mache gerade auch etwas unwirtschaftliches, aber in meinem fall ist es so das ich den wagen nicht mehr abgeben werde. bevor ic...

Hattest du nicht eine "fremde" Ansaugbrücke dran, weshalb die Kiste nicht richtig lief? Jap, der Vorgänger hat aus mir unerklärlichen Gründen die Ansaugbrücke vom MI16 montiert gehabt. Hab dann aber im Winter 2009 alles auf Original zurückgebaut und seitdem motorisch überhaupt keine Probleme mehr g...

Hallo Leute! Komm wieder mal zur Gunst mich hier im Forum zu Wort zu melden - war ja jetzt lange Zeit inaktiv, nachdem mein Kleiner lange Zeit aktiv war und keine Mucken mehr machte :) Hab mich jetzt nach 3 Jahren dazu entschlossen, meinen S16 zu verkaufen - bzw. hat mich meine bessere Hälfte dazu e...

Bin auf der Suche nach einer Motorhaube für nen 306er der 1. Serie (Schrägheck).

Bevorzugt aus Österreich, aber auch Deutschland möglich.

Wer eine rumliegen hat, bitte melden.

Also wenn das System einmal Luftfrei ist und dann trotzdem immer wieder Luft reinkommt deutet das ja fasz auf einen Schaden an Kopfdichtung, Kopf oder sogar Motorblock hin..... Dachte ich auch schon, aber das sollte es eigentlich nicht sein. Problem tritt eher schleppend auf...immer 1000-2000km Ruh...

Also ja, er wird auch ohne Thermostat heiß. Bin nun heute wieder mal ne längere Strecke gefahren und dabei bekam der Motor wieder 110°. Stellte ihn sofort ab und die Lüfter liefen wie wild. Allerdings war der Kühler eiskalt, was eigentlich bei kochendem Wasser eher nicht der Fall sein sollte. Vermut...

Danke erstmal für die Antworten :) Thermostat haben wir wieder rausgenommen, das hat nur Probleme gemacht, sowohl Nachbau, als auch original! Haben den Motor im Winter zerlegt und mussten mit Erstaunen feststellen dass da schon kein Thermostat drinnen war (noch vom Vorgänger)...später merkten wir da...

Hallo liebe Peugeot Freunde :) Habe nach längerer Zeit (etwa 1-2 Monaten :lach: ) wieder mal Probleme mit meinem Kleinen. (S16 Serie1 XU10J4) Mir ist die vergangenen Tage (bei den extremen Temperaturen) aufgefallen, dass mein Motor extrem schnell auf 105° kommt. Dann laufen die Lüfter zwar auf volle...