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Also beim Gas geben ist er noch nicht ausgegangen.

Es handelt sich um einen 1.8 16v mit 110 PS glaube XU7. Der Motor läuft so ganz normal beim fahren aber im Standgas regelt er die Drehzahl zwischen 500 und 1300 Umdrehungen hin und her. Am Anfang kam das eher selten aber in letzer Zeit ständig. Ist auf dauer ganz schön nervig. Kennt jemand von euch ...

Warum hängt denn keiner so ne Art Sammler hinter die Frontschürze und verbindet den originalen Ansaug damit?

Hab da ein Problem mit der Sitzheizung, könnte es am Stecker liegen? Oder gibts da noch irgentwelche Schwachstellen?

Hat eventuell jemand die original Teilenummern der Stossfänger fürs 406 Coupe Serie 1 und Serie 2 parat? Nur für vorn. Danke