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Löl, OHNE Zerlegen???

Lass mich kurz nachdenken.... ÖHM...NÖ!!!

Chiptuning beim Clemens vielleicht. Wenns gut läuft 5-8% Mehrleistung. OHNE Zerlegen.

MFG Jens

Nein gibts noch nicht, lohnt sich aber auch net wirklich! Die technische Umsetzung verschlingt locker mal 4-5000,- im Anfangsstadium. Und von den 0,2-0,3bar Ladedruck die ohne Verdichtungsreduzierung machbar sind darfste keine Wunder erwarten. Außerdem kannste schon mal 8-10PS abziehen die der Kompr...

Tut mir leid, aber bei dem SUPERschrott kann sich die Karre net ordentlich fahren! :) Is net grad wirklich das beste was du gekauft hast und da grad machst. Wieviel hast Du vorne runtergedreht? Nimm den Wert -20mm und leg dann so hinten Tiefer. Dann passts optisch und Fahrwerksmäßig. für 17" musst D...

Das heißt also im Klartext ich könnte hinten 45er Platten verbauen und hätte Innen noch genug platz.. Hab noch ne 45er Platte hier, aber die hat nich 5x130 *g* Hmm einfach mal anschrauben und Felge anhalten bringt mich auch net weiter.. :traurig: Hei PUGFREAK haste Bilder von deinem S16 mit den 225e...

Problem ist halt ihr beide habt Trommeln an der Ha und ich hab Scheiben!
Leider glaub ich, daß ich da ne andere ET nehmen muss...

Hab jetzt für die VA 7,5x17 mit 195/40ZR17 Hankook S1-EVO
und HA 9x17 mit 215/35ZR17 Hankook S1-EVO.

Hmpf, was tun?

MFG Jens

Das heißt im Klartext du fährst ET5?
Hi Ex - Kollege

MFG Jens

Hi Jungs, welche ET fahrt ihr bei 9x16 oder 9x17 auf der HA? Ich möchte die GRÖßTMÖGLICHE ET fahren um die Radläufe nicht allzuweit zu ziehen! :D Denkt an den Mindestabstand zur Innenwand! :gruebel: Für jeden Tip bin ich dankbar! Achso, die Zahlen sollten auch schon mal vom TÜV eingetragen worden se...

Hi Mädelz...
Hab da was gefunden was mir hoffentlich in meinem Urlaubsflug net passiert.. *G*

Und euch hoffentlich auch net..löl

Guckst Du:http://www.youtube.com/watch?v=CLH59ewqBMc

MFG Jens

mariob hat geschrieben:1. könnte gehen, wenn der 1.4er ein 4-Ventiler ist. 2. muss ich zustimmen - mit dem Ding und dem kleinen Durchlass ist der Gewinn durch den Turbo ja gleich wieder weg...

Selbst dann passt er vom Flansch her net! 1.4er 16V und 1.6er 16V haben unterschiedliche Auslasskanalformen!

MFG Jens

Hi,

1.) NIX -> weils net gleichzeitig auf beide Motoren passen kann! 1.4 und 1,6 16V?!? wie soll das gehen?

2.) NIX -> Weils Gasflusstechnisch Schrott is!

MFG Jens