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Hallo Fricki. Ich habe den vollen Preis bezahlt. Sicher habe ich das nicht ohne Bauchschmerzen getan, allerdings hätte mich ein Tauschgerät zwischen 2200.- und 2500.-Euro gekostet. Und wie teuer das GSM Modul letztendlich war, lässt sich aus der Rechnung auch nicht herauslesen. Nach 9 Monaten war ic...

:lach: Hallo zusammen, nun habe ich dieses Thema doch noch zu einem Ende gebracht. Die Reparatur ist bezahlt, das RT3 eingebaut. Allerdings musste ich noch zu meiner Peugeot Werkstatt fahren und drei grundsätzliche Einstellungen korrigieren lassen. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) war f...

:sonich: Update Dienstag, den 03. April 2007 Jetzt wird es wirklich unverschämt! Zu dem oben beschriebenen Problem kommt jetzt eine Geschichte, die mir wahrscheinlich niemand glauben will. Aus dem versprochenen Liefertermin Februar 2007, wurde tatsächlich April 2007. In meiner Abwesenheit wollte UPS...

Hallo lottgen. Bei uns platzt die Verchromung der Kunststoffgriffe auch auf breiter Front ab. Besuche in einer Autowaschstrasse fördern mit den rotierenden Bürsten den Verschleiss beträchtlich. Anscheinend soll ein Griff ca. 30 € kosten. Auf Kulanz geht da wohl gar nichts. Für uns würden somit 120 €...

Hallo Asterix. Da ist wohl wie bei uns der Heizgebläsemotor gestorben. Die Reparatur hat uns schlappe 306,55 € gekostet; unsere Erstzulassung war 11/2002 (nix Garantie). Ich kann Dir nur raten, die Reparatur so schnell wie möglich (Bei deiner Erstzulassung müsstest du noch Garantie bis einschließlic...

:zeig: Hallo zusammen. Ich habe im WM-Sommer 2006 (14.7.06) mein RT3 (Magneti Marelli) inklusive Monochrom Display zur Reparatur geschickt. Es wurde die Firma Pavlek in Leonberg (www.pavlek.de) damit beauftragt. Hintergrund: Die Telefon-Funktion fiel aus und das Display begann sich sporadisch zu ver...