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Hi Was ich nicht deutlich ausgedrückt habe : Beide haben den 1600er Motor, beide haben die Max PS/Nm werte bei Identischen Drehzahlen. Das war 86/87 als ich das Prospekt der Schweizer Version gesehen habe. Damals hieß es die Französische Version ist auch mit 118PS vom Band gelaufen.Aber niemand konn...

Hi Leute Ich hab noch nen 1600er GTI-Motor rumliegen.Ist ein 103PS mit PulsAir. Ist unter euch einer der die Unterschiede zwischen der Deutschen Version mit 103PS und der Schweizer/Franz. Version mit 118 PS kennt ?? Sind das nur Leistungsunterschiede auf dem Papier ? oder nur das Steuergerät wegen d...

Hallo !
Was hört man so vom 405 T16 ? Krankheiten , Schwächen,Stärken, wann geht der Motor ein ?.
Differential oder Verteilergetriebe sollen Schwachpunkte sein , hab ich gehört. Wie siehts mit der Elektronik aus ? Packen die Bremsen die 220Ps ?Wie hoch ist der Verbrauch ? usw.usw.

Hi Die letzten drei , vieleicht Witzige - sicher nicht sonderlich Intelligente , Komentare bestätigen mich in meinem Vorhaben , die Lösung nur weiterzugeben wenn ich ne PN bekomme. Wenn ich schon ein Auto habe das so ne Optik hatt, dann will ich mich nicht bei jedem Bremsen Blamieren. Ich hab fast e...

Hallo

Ich glaub ich habs geschafft. Nach dutzenden ,teils Abenteuerlichen, Versuchen ist die Malaise endlich ruhig.

Ich fahr mal ein Paar hundert Kilometer probe , wenn immer noch ruhig ist , geb ich euch bescheid.

Gruß

Hallo Erstens , hast du Recht , das Coupe hatt nen V6 verdient.Der vierzylinder ist was für Kängurus, ......... ....... ........ Zweitens : Ich fahr Gas. LPG. Die Aussage 2600 sind viel , kann ich nicht teilen. ich hab mich sehr lange mit dem Thema beschäftigt, und der Tenor ist : Qualität muß man b...

Hallo Leerlaufsteller wurde auch ausgetauscht, aber nur mit Kurzfristigem Erfolg. Auf marderbisse wurde die Karre schon untersucht, und due Ganze Elektrik augelesen bzw nachgemessen . Die Werkstatt werde ich nicht wechseln , denn ich werde nirgens eine finden die Engagierter ist . Mittlerweile sind ...

Hi Ich muß Aron recht geben , ich weiß halt nicht wie Uwe fährt, ich gehe eben von mir aus( selten dauervoll-meist 3/4 Gas ). Ich bin immer noch der Meinung daß 15w-40 übrig reicht, aber ich bin auch der Meinung daß man überall Sparen darf , nur nicht an Bremsen , Öl , und Reifen.Das Rächt sich früh...

Danke -Prompte Antwort.
Also hatt die verkabelung der AHK einen Fehler .Aber wie üblich , die streiten zuerst mal alles ab.Muß mal schauen wo ich dauerplus herbekomme , dürfte aber kein problem sein.

Wenn die "hohe Gefahr der Verkokung"wirklich so hoch ist , wie du meinst, dann müssten doch vor 20 Jahren alle Motoren sauer geworden sein. Bei mir steht ein 405 TD mit 940 000km , und der sah nie Synthetiköl, im gegenteil , der Besitzer ging nicht gerade toll mit dem um . Damals galt die Regel : oh...