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moin erstmal, von wann ist dein 406 sv denn? ist es eine limousine? also ich habe auch einen 406 sv 2,0 ltr. mit 132 ps break von 6/98, der erfüllt jedoch d3 und kostet 135,- euro steuer im jahr. hast du denn einen anderen motor oder ist der älter? dann gibt es so etwas wie ein kaltlaufregler, so he...

moin, was du da an deinem auto gefunden hast ist die starthilfe für den kaltstart. du merkst sicher im winter das die drehzahl nach dem kaltstart geringfügig höher ist und nach einiger zeit sprich motortemperatur wieder etwas reduziert wird, genau das macht dieses bauteil. es ist eine art bimetall m...

moin, mein 406 diesel 1.905 liter 66kw von 1997 mit nun 195000 km springt schlecht an wenn das thermometer unter 0 grad fällt. je kälter es wird umso mehr muß ich orgeln bis er dann nach ganz kurzer zeit rund läuft. es wurde von verschiedenen werkstätten schon so einiges versucht, wie neuer zahnriem...

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>Moin moin! >Ich habe seit ca. einer Woche das Problem, dass mein Wagen nicht sofort anspringt, sondern eher auf 3 Zylindern reitet, bis er nach wenigen Sekunden von alleine startet. >Heute morgen war das schon extremer: Nach doppeltem Vorglühen (wir hatten hier -5 Grad, dann mache ich das mal) ging...

>Moin moin! >Ich habe seit ca. einer Woche das Problem, dass mein Wagen nicht sofort anspringt, sondern eher auf 3 Zylindern reitet, bis er nach wenigen Sekunden von alleine startet. >Heute morgen war das schon extremer: Nach doppeltem Vorglühen (wir hatten hier -5 Grad, dann mache ich das mal) ging...