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könnte sein,es reicht ja wenn eine feder gebrochen ist oder so.lassen sich der erste gang schwerer schalten oder klemmt er beim einlegen mal?hast du mal beim kupplung treten einen ruckartigen kleinen stoß im fuß gespürt? mal über prüfen lassen.

der hängt wieder voll,echt toll,naja gewohnheitssache. bis morgen wenn gleich keiner mehr da sein sollte!

wenn du den keilriemen auf spannung kontrollierst dann überprüfe gleich die befestigung von der lichtmaschine,weil da ab und zu mal eine schraube bricht oder sogar das gehäuse von der lichtmaschine,denn der keilriemen löst sich nicht einfach so.

so es ist 3.34 uhr und ich bin wieder nal der letzte,dann werd ich auch ma die leitung kappen,bis heute abend.einen schönen tag euch allen.

also das freud mich auch,zumal ich ja noch nicht lange hier bin(erster log in 10.07.01)aber mir gefällt es hier sehr gut,ist wie ne kleine familie!


aber wir sind ja nicht umsonst peugeotfreunde geworden.


also weiter so und gruß an alle user und userinnen. falko

hi was soll denn das gruppe n-rohr kosten?

hi komme aus timmendorfer strand,fahr aber zur zeit keinen pug da ich zwangsfußgänger bin. gruß falko

wie ist das bei der gebrauchtwagengarantie? muss ich bei einem defekt wieder zu dem händler oder gilt die auch deutschlandweit?