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so, Kipphebel und Nockenwellelrad sind drin, Motor provisorisch zusammengebaut. Prinzipiell läuft er auch ... aber es gibt ein regelmässiges schlagendes/nagelndes Geräusch :( und er dreht nur bis 3000Umin. Er läuft auf allen vier Zylindern, sprich wenn die Anschlusskabel der Einspritzung jeweils ein...

habe echt gedacht ich bin zu blöd KW und NW abzustecken. Egal wie ich die KW verdreht habe - Ventil in weg. Tatsächlich hat es an Nockenwellenzahnrad den Keil abgeschert Also neues Nockenwellenrad kaufen...

Kopf kannst oben lassen nur nockenwelle raus und die schlepphebel neu geben ich weiß nicht was die hydrostößel kosten wenn sie nicht viel kosten kannst die ja mitmachen schaden tut das sicher nicht ich meinte nicht den Kopf sondern das Oberteil der Nockenwellenlagerung. Die ist auch schon draussen....

Hatte das auch mal nimm mal den ventildeckel runter und schau dir die Rollenschlepphebel an die die Ventile drücken da waren bei mir einige gebrochen nachdem ich alles getauscht habe läuft er heute noch die kipphebel sind das schwächste Glied und breche wenn der Kolben auf das Ventil stößt gery80 u...

Nur so eine Quermeinung, aber daran hast Du ja sicher gedacht? Der 307 hatte doch so eine Art Diebstahlsicherung, wenn man die Batterie abhängte, ging der nicht mehr starten und man musste das irgendwo wieder aktivieren? Gruß, Heini wäre auch noch ein Thema. Hätte aber beim Peugeot beim Fehlerausle...

erst mal danke für Eure Antworten. Ich sehe schon, ich wollt meine Hoffnungen restlos zerstören :D ich hatte das aber schon befürchtet. Die Citroen-Anleitungen kenne ich schon, das ist der RHS aber nicht drin, die haben mir aber zum finden der Abstecklöcher geholfen. ist der RHS = DW10ATED? Ich hatt...

hallo, sollte mal euere Unterstützung haben. Wir hatten unseren 2003er 307 SW 2.0 HDI (Motor RHSB) an unsere Tochter vererbt. Die Kiste ist im Prinzip durch, für ein junges Mädchen zum durch die Gened gondeln aber OK. Wert ca. 500-600 EUR, wenn übrehaput so viel. Aber dafür super alter Versicherungs...