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Leider bin ich beim Anschluss des Rückfahrwarnsystems noch nicht weiter gekommen. Ein Kollege aus dem Bertone-Forum hat mir zu meinem Problem nun den folgenden Plan geschickt und geraten, zwei Relais dazwischen zu schalten.: http://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20120624144950.pdf Schlau...

Nicht Winkel, nur Vorgehensweise, dass man alle (pro Durchgang) nacheinander (und natürlich auch über Kreuz) anziehen sollte...

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Hmmm, so wie Du (hoffentlich) Deine Radmuttern anziehst.
1. Durchgang 90°
2. Durchgang 90°
3. Durchgang 90°
4. Durchgang 30°
So werden alle gleichmäßig angezogen.

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Wie hei$t dann dieses ominöse Ventil?
Sollte ja auf der Rechnung stehen...
Danke

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Da bin ich jetzt auch mal gespannt. Das dürfte doch auch ein Common-Rail sein oder?

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Soll heißen, dass ohne ein paar weitere Informationen eine "Ferndiagnose" ziemlich unmöglich ist. Könnte auch ein leerer Tank, defekte Benzinpumpe, defektes Massekabel, also im Prinzip alles sein. Ist es ein Diesel oder Benziner? Schon mal (vorsichtig) mit Starthilfespray probiert? Gesendet von mein...

Hört sich nach aktiver WFS an.

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Hallo Waldy,
lass mal den Fehlerspeicher auslesen, sonst wird Dir hier niemand so richtig helfen können

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Schau doch einfach mal, ob Dir an Deiner Beleuchtung irgendwas auffällt. Lampe zu hell / zu dunkel. Schau auch bei den Doppelfadenlampen, dass die richtig rum drin sind und auch nur da sind, wo sie hin gehören...

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Bei einem PUG-Partner habe ich das mit der verdrehten Birne schon gesehen...

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