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Alle Sicherungen i.o.?

....hab natürlich bloß am Kabel gemessen...werd gleich nochmal runterflitzen


LG

Hi zusammmen! ..."immer wenn ich zum TÜV muß"... kommt irgendwas dazwischen :heul: Morgen früh wollte ich eigentlich meine Plakette abholen fahren...aber irgendwie geht plötzlich meine Heckleuchte vom Rückwärtsgang nicht mehr..an Stecker und Lampenfassung krieg ich auch nur jämmerliche 9 Volt-irgend...

..die Sicherungsscheiben brauchen meist nur einen kräftigen Schlag ...am besten nen Durchschlag schräg am Loch ansetzen und draufhauen....muß halt nur in der Nut wieder gängig gemacht werden die Scheibe...



lg

Moin! Also ich hab bisher zwei Wege probiert: Entweder mit nem langen Rund oder ner Gewindestange durchs Achsrohr nach AUSSEN weghämmern (zB von der linken Seite aus, um die Lager der rechten Seite herauszubekommen)...oder...die Lager mit ner Gewindestange und einer ovalen "Unterlegscheibe" nach auß...

...also bei mir verabschiedet sich z.Z.regelmäßig die 10A-Sicherung für Zentralverriegelung, Armaturenbeleuchtung, Radio und Uhr....liegt denk ich mal an der Kälte...
Woran merkst Du denn, daß die Sicherung wieder im A**** ist?
Guckst Du da ständig nach oder was?


greetz

http://www.glsgmbh.de/pdf/herstellerpro ... aender.pdf

...umarbeiten...genau daran hab ich auch gedacht....Schleifen im Randbereich könnte/sollte da eigentlich möglich sein...ist im Original auch nich anders gemacht...

Greetz

1000 Dank...sind da nur die Winkel anders oder täuscht die Optik?...und wenn, ist die Wölbung gleich?

Moin!


...öhm....wäre vielleicht jmd so freundlich, einen Nichtcabriokenner über die Unterschiede zwischen den Scheiben aufzuklären?
Ich kann mir da irgendwie garnix drunter vorstellen



LG